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El chico de Granollers no acabó contento en el día de hoy, pues la 9º posición le dificulta las cosas mañanas. Y es que, a diferencia de las sesiones libres, el #41 no pudo sacar el máximo potencial de la RS-GP21 en el Q2

Todo apuntaba a que Aleix Espargaró podría completar un gran día de clasificación en Assen, ya que en los entrenamientos libres del día de hoy estaba en el top 4. Sin embargo, no pudo culminar su trabajo en el Q2, por lo que se mostró enfadado, ya que sabe que tiene un buen ritmo de cara a mañana, y esto le privará de poder irse con los pilotos de Yamaha, que parece que tienen algo más que el resto.

Estoy enfadado, siempre he ido al límite de la moto pero hoy no. Somos muy competitivos durante el FP3, pero durante el Qualy sufrimos mucho con el blando trasero. Cuando empujamos sufrimos de delante y no puedo entrar rápido en las curvas. He dado 20 vueltas con el medio en el FP2 y eso me hace estar enfadado. Tengo uno de los mejores ritmos, es uno de los mejores circuitos en ritmo desde el inicio de campeonato. Creo que los chicos de Yamaha son los favoritos, pero aparte de ellos, somos fuertes”, añade Aleix.

A diferencia de la carrera de hace siete días, el de Granollers tiene claro donde viene el problema (tren delantero) de su RS-GP21 este fin de semana.

“Es una historia diferente a Alemania, aquí tengo sustos delanteros en la entrada de la curva por las alas. La moto es muy reactiva. Mañana trataré de tener energía en los brazos para la carrera porque la moto es muy física. La tracción es un poco mejor, con el medio trasero soy muy competitivo”.

La clasificación no es muy importante y no empezamos en una buena posición. Siempre es fácil empezar desde delante, no sé si es por los neumáticos o la potencia. Podemos estar entre los tres primeros si adelantamos a algunos pilotos, pero es lo que hay. He intentado ir muy fuerte hoy, poniendo el neumático delantero en crisis. No ha sido un qualy brillante. La carrera es lo importante”, zanjó.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Motul TT Assen

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