Alex Fontana se hace con el título de pilotos en la Silver Cup y Emil Frey Racing de equipos
La segunda carrera del Sprint Cup en Valencia ha vuelto a tener magia en la pista, desde el inicio de la prueba han habido altercados en pista hasta el banderazo a cuadros que Toksport Motorsport consiguió por segunda vez sobre el trazado de Ricardo Tormo.
Maro Engel logró la Pole-Position en la Q2 y para la segunda carrera saldría en primera posición. En la salida el alemán mantuvo el liderazgo durante toda la carrera. La primera vuelta fue muy limpia respecto a la de la carrera matutina, el más destacado de este arranque de carrera fue del catalán Albert Costa peleando con Baumann por la quinta posición que al final la consiguió.
A los pocos minutos tuvimos el primer periodo de FCY tras otro incidente en los siguientes dorsales: #114 Emil Frey Racing, #93 SKY Tempesta Racing, #107 CMR Bentley Motorsport. Arthur Rougier embistió a Edward Cheever y Pierre Alexander Jean, por ser estrangulado por el vigente campeón del campeonato en la categoría PRO, Dries Vanthoor.
Después de todo los incidentes la carrera se normalizó, sobre todo para los equipos que peleaban por el título. Llegó el período de Pit-Stop y hubo una batalla espectacular entre el líder de carrera #6 Toksport Mercedes-AMG que entró en segundo lugar por defensa ante el undercut que les lanzó AKKA ASP Mercedes-AMG. Tras el cambio de pilotos Luca Stolz adelantó en plena curva a Boguslavsky mientras salía por el carril de boxes. A partir de este suceso la carrera volvió a retomar la calma hasta el final.
Llegó el banderazo a cuadros y absoluta alegría en el muro de Emil Frey Racing tras proclamarse campeones de Fanatec GT World Challenge Sprint Cup en la copa plata y de pilotos con el dorsal #14 Emil Frey Racing con Alex Fontana a bordo.
En la categoría PRO-AM, Barwell Motorsport logró el título de equipos y pilotos. La dupla del equipo inglés fueron Miguel Ramos y Chaves.
El campeonato Sprint Cup finaliza brindándonos dos carrerones por los títulos en la Silver Cup Y PRO-AM. La última prueba del año se disputará en el Circuit de Barcelona Catalunya con la última ronda del campeonato de resistencia de Grandes Turismos.
