El actual campeón de la Súper Fórmula Nick Cassidy lideró la jornada de test para rookies de Fórmula E en Marrakech, estableciendo una nueva vuelta rápida.
Cassidy eclipsó el récord anterior, que el actual piloto de Dragon FE, Nico Muller, había establecido en los rookie test de 2018 para Audi, al establecer un 1m16.910s a falta de 20 minutos en el reloj.
La vuelta del Kiwi, el primer intento de Fórmula E por debajo de 1m17 en Marrakesh, fue seguida por la segunda vuelta de este tipo pocos segundos después, ya que el veterano piloto de Fórmula 2 Sergio Sette Cámara dio una vuelta 0.020s más lenta para Dragon.
Pero Cassidy regresó al circuito para una última vuelta, y marcó un 1m16.467s en los momentos finales, lo que le dejaría a casi medio segundo de ventaja sobre Sette Cámara mientras ondeaba la bandera a cuadros.
El veterano de las carreras de resistencia, Filipe Albuquerque, que no ha competido en monoplazas desde que terminó tercero en la temporada 2008-9 de la A1 GP para el Equipo de Portugal, había liderado hasta la última hora y finalmente se conformó con el tercer lugar.
Su compañero de equipo Nicolas Lapierre subió al cuarto puesto al pilotar el otro DS Techeetah, después de que el probador habitual del equipo, James Rossiter, quedara descalificado para la prueba por su aparición en la FP1 en lugar de Jean-Eric Vergné.
Al volante de BMW, Kyle Kirkwood, que ha ganado cuatro títulos en el panorama estadounidense de monoplazas junior en las últimas tres temporadas y que este año pilotará para Andretti, socio de BMW en la Fórmula E, en Indy Lights, logró un impresionante quinto mejor tiempo, mientras que el piloto reserva de Venturi, Norman Nato, se aupó hasta el sexto puesto en los últimos tiempos para terminar como el mejor cpiloto entre los Mercedes.
Jake Hughes fue séptimo, corriendo para el equipo de pruebas de Mercedes, mientras que el segundo BMW del nuevo recluta de DTM de la marca, Lucas Auer, estuvo entre los ocho primeros.
Kelvin van der Linde fue el más rápido en la primera de las dos sesiones de tres horas, pero su marca de la mañana fue superada por 10 pilotos en la tarde. El campeón del ADAC GT Masters, probando para Audi, estaba entre esos pilotos, terminando noveno como el último de los que estaban a un segundo de Cassidy, mientras que el campeón de la F3 japonesa, Sacha Fenestraz, completó el top 10 para Jaguar.
La campeona de las W Series, Jamie Chadwick, fue la 13º más rápida en la otra entrada de Jaguar, a 1.254s de la cabeza.
El único piloto que no mejoró por la tarde fue el ex piloto junior de Fórmula 1 de Ferrari, Antonio Fuoco, que terminó 22º, un lugar por delante del otro participante del equipo NIO 333, Daniel Cao.
| Puesto | Nº. | Piloto | Tiempo | Tiempo |
Distancia |
Vueltas
|
|
1 |
2 |
Nick Cassidy |
Virgin |
1:16.467 |
|
29 |
|
2 |
7 |
Sergio Sette Camara |
Dragon |
1:16.930 |
0.463 |
42 |
|
3 |
25 |
Filipe Albuquerque |
DS Techeetah |
1:17.092 |
0.625 |
36 |
|
4 |
13 |
Nicolas Lapierre |
DS Techeetah |
1:17.116 |
0.649 |
35 |
|
5 |
28 |
Kyle Kirkwood |
BMW |
1:17.272 |
0.805 |
33 |
|
6 |
19 |
Norman Nato |
Venturi |
1:17.302 |
0.835 |
48 |
|
7 |
17 |
Jake Hughes |
Mercedes |
1:17.303 |
0.836 |
35 |
|
8 |
27 |
Lucas Auer |
BMW |
1:17.327 |
0.86 |
42 |
|
9 |
66 |
Kelvin van der Linde |
Audi |
1:17.360 |
0.893 |
41 |
|
10 |
51 |
Sacha Fenestraz |
Jaguar |
1:17.490 |
1.023 |
33 |
|
11 |
5 |
Dani Juncadella |
Mercedes |
1:17.594 |
1.127 |
45 |
|
12 |
11 |
Mattia Drudi |
Audi |
1:17.703 |
1.236 |
36 |
|
13 |
20 |
Jamie Chadwick |
Jaguar |
1:17.721 |
1.254 |
45 |
|
14 |
22 |
Mitsunori Takaboshi |
Nissan |
1:17.799 |
1.332 |
39 |
|
15 |
36 |
Thomas Preining |
Porsche |
1:17.904 |
1.437 |
38 |
|
16 |
64 |
Pipo Derani |
Mahindra |
1:17.941 |
1.474 |
37 |
|
17 |
23 |
Jann Mardenborough |
Nissan |
1:17.942 |
1.475 |
38 |
|
18 |
6 |
Joel Eriksson |
Dragon |
1:18.019 |
1.552 |
36 |
|
19 |
48 |
Arthur Leclerc |
Venturi |
1:18.076 |
1.609 |
38 |
|
20 |
94 |
Sam Dejonghe |
Mahindra |
1:18.141 |
1.674 |
44 |
|
21 |
4 |
Alice Powell |
Virgin |
1:18.301 |
1.834 |
39 |
|
22 |
33 |
Antonio Fuoco |
NIO |
1:18.825 |
2.358 |
41 |
|
23 |
3 |
Daniel Cao |
NIO |
1:19.234 |
2.767 |
42 |
|
24 |
18 |
Frederic Makowiecki |
Porsche |
1:19.374 |
2.907 |
40 |
