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El actual campeón de la Súper Fórmula Nick Cassidy lideró la jornada de test para rookies de Fórmula E en Marrakech, estableciendo una nueva vuelta rápida.

Cassidy eclipsó el récord anterior, que el actual piloto de Dragon FE, Nico Muller, había establecido en los rookie test de 2018 para Audi, al establecer un 1m16.910s a falta de 20 minutos en el reloj.

La vuelta del Kiwi, el primer intento de Fórmula E por debajo de 1m17 en Marrakesh, fue seguida por la segunda vuelta de este tipo pocos segundos después, ya que el veterano piloto de Fórmula 2 Sergio Sette Cámara dio una vuelta 0.020s más lenta para Dragon.

Pero Cassidy regresó al circuito para una última vuelta, y marcó un 1m16.467s en los momentos finales, lo que le dejaría a casi medio segundo de ventaja sobre Sette Cámara mientras ondeaba la bandera a cuadros.

El veterano de las carreras de resistencia, Filipe Albuquerque, que no ha competido en monoplazas desde que terminó tercero en la temporada 2008-9 de la A1 GP para el Equipo de Portugal, había liderado hasta la última hora y finalmente se conformó con el tercer lugar.

Su compañero de equipo Nicolas Lapierre subió al cuarto puesto al pilotar el otro DS Techeetah, después de que el probador habitual del equipo, James Rossiter, quedara descalificado para la prueba por su aparición en la FP1 en lugar de Jean-Eric Vergné.

Al volante de BMW, Kyle Kirkwood, que ha ganado cuatro títulos en el panorama estadounidense de monoplazas junior en las últimas tres temporadas y que este año pilotará para Andretti, socio de BMW en la Fórmula E, en Indy Lights, logró un impresionante quinto mejor tiempo, mientras que el piloto reserva de Venturi, Norman Nato, se aupó hasta el sexto puesto en los últimos tiempos para terminar como el mejor cpiloto entre los Mercedes.

Jake Hughes fue séptimo, corriendo para el equipo de pruebas de Mercedes, mientras que el segundo BMW del nuevo recluta de DTM de la marca, Lucas Auer, estuvo entre los ocho primeros.

Kelvin van der Linde fue el más rápido en la primera de las dos sesiones de tres horas, pero su marca de la mañana fue superada por 10 pilotos en la tarde. El campeón del ADAC GT Masters, probando para Audi, estaba entre esos pilotos, terminando noveno como el último de los que estaban a un segundo de Cassidy, mientras que el campeón de la F3 japonesa, Sacha Fenestraz, completó el top 10 para Jaguar.

La campeona de las W Series, Jamie Chadwick, fue la 13º más rápida en la otra entrada de Jaguar, a 1.254s de la cabeza.

El único piloto que no mejoró por la tarde fue el ex piloto junior de Fórmula 1 de Ferrari, Antonio Fuoco, que terminó 22º, un lugar por delante del otro participante del equipo NIO 333, Daniel Cao.

Puesto

Nº.

Piloto

Tiempo

Tiempo

Distancia

Vueltas

1

2

Nick Cassidy

Virgin

1:16.467

 

29

2

7

Sergio Sette Camara

Dragon

1:16.930

0.463

42

3

25

Filipe Albuquerque

DS Techeetah

1:17.092

0.625

36

4

13

Nicolas Lapierre

DS Techeetah

1:17.116

0.649

35

5

28

Kyle Kirkwood

BMW

1:17.272

0.805

33

6

19

Norman Nato

Venturi

1:17.302

0.835

48

7

17

Jake Hughes

Mercedes

1:17.303

0.836

35

8

27

Lucas Auer

BMW

1:17.327

0.86

42

9

66

Kelvin van der Linde

Audi

1:17.360

0.893

41

10

51

Sacha Fenestraz

Jaguar

1:17.490

1.023

33

11

5

Dani Juncadella

Mercedes

1:17.594

1.127

45

12

11

Mattia Drudi

Audi

1:17.703

1.236

36

13

20

Jamie Chadwick

Jaguar

1:17.721

1.254

45

14

22

Mitsunori Takaboshi

Nissan

1:17.799

1.332

39

15

36

Thomas Preining

Porsche

1:17.904

1.437

38

16

64

Pipo Derani

Mahindra

1:17.941

1.474

37

17

23

Jann Mardenborough

Nissan

1:17.942

1.475

38

18

6

Joel Eriksson

Dragon

1:18.019

1.552

36

19

48

Arthur Leclerc

Venturi

1:18.076

1.609

38

20

94

Sam Dejonghe

Mahindra

1:18.141

1.674

44

21

4

Alice Powell

Virgin

1:18.301

1.834

39

22

33

Antonio Fuoco

NIO

1:18.825

2.358

41

23

3

Daniel Cao

NIO

1:19.234

2.767

42

24

18

Frederic Makowiecki

Porsche

1:19.374

2.907

40

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