Max Verstappen cree que los pilotos de Fórmula 1 tendrán que usar diferentes líneas a través de la banca de Zandvoort en el Gran Premio de Holanda de este año, especialmente cuando sus neumáticos empiecen a fallar.
El piloto de Red Bull se convirtió en el primer hombre en dar una vuelta al renovado circuito en un coche de gran premio, cuando condujo un RB8 2012 por el circuito a principios de esta semana.
Y reflexionando sobre su primera experiencia en las dos curvas curvas cerradas, Verstappen tenía claro que serían un gran desafío para todos.
«Siempre me ha parecido un súper circuito para conducir, pero la banquina definitivamente le añade una nueva dimensión», dijo Verstappen.
«Creo que se pueden conducir diferentes líneas a través de esas curvas, así que eso es algo bueno». También tiene que ver con los neumáticos.
«En los neumáticos nuevos puedes tomar una línea más corta. Pero en los neumáticos viejos, tienes que asegurarte de que tienes una buena salida, así que puede que tengas que permanecer un poco más alto en esa última curva.»
Mientras que la última curva de Arie Luyendyk será fácilmente plana para la actual generación de coches, Verstappen no cree que las cosas sean fáciles por ahí.
«Es una curva realmente interesante», ayuda. «Todo el mundo piensa ‘oh, es plana de todos modos, así que es bastante fácil’, pero hay que tener en cuenta también el DRS y todas las fuerzas liberadas por la banca. Así que en general creo que es una esquina bastante desafiante.»
Verstappen es consciente de que será el centro de atención en el evento de mayo, pero dice que está haciendo todo lo posible para tratar de restarle importancia a la presión adicional sobre él.
«Trato de no pensar demasiado en ello como una carrera en casa», dijo. «Eso es principalmente porque no deberías poner ninguna presión extra sobre ti mismo. Sólo intento estar lo más relajado posible.»
