El piloto de Suzuki parte mañana desde la décima posición tras avanzar de la Q1 a la Q2
Álex Rins buscará mañana lograr un buen resultado desde la cuarta fila de la parrilla. La jornada clasificatoria del piloto español ha estado condicionada por una caída en la FP3 que le ha obligado a pasar por la Q1. Una vez ya en la lucha por la ‘pole’, el de Suzuki no ha logrado mejorar sus tiempos y partirá mañana en la décima posición en una carrera que no será nada fácil y que estará condicionada por el frío y los neumáticos.
“Creo que los neumáticos bajan mucho aquí y la primera parte de la carrera será un grupo con muchos pilotos delante, así que habrá que hacer un buen análisis de carrera. Si podemos atraparle (a Fabio Quartararo) o no se verá mañana. Si hace una buena salida y se va en las primeras vueltas será imposible atraparle, si alguna Ducati consigue frenarle en las primeras vueltas igual tenemos más oportunidad”, ha reflexionado Rins.
La clave de la carrera de mañana en el Gran Premio de Gran Bretaña radica en la gestión de los neumáticos. “La igualdad de este año es muy alta, así que habrá que hacer una buena salida, una buena estrategia y elección del neumático. No me he sentido muy cómodo con el duro porque se ha roto demasiado, así que veremos qué escogen los rivales y ver si podemos hacer una buena carrera”, ha señalado Rins.
Por lo que respecta a la jornada clasificatoria de hoy, el piloto de Suzuki ha comentado lo siguiente:
“Ha ido bien, al final salimos décimos. No es todo lo que nos gustaría salir delante. Hemos pasado por la Q1 por una caída que hemos tenido en el FP3, pero nos hemos sabido defender muy bien y luego en la Q2 no he conseguido mejorar el tiempo. No hemos hecho muchas vueltas con los neumáticos duros, pero no creo que mayores temperaturas sean buenas para este compuesto”, ha explicado.
Uno de los aspectos que ha condicionado el fin de semana ha sido la temperatura en pista. Un factor que volverá a estar presente mañana a la hora de gestionar los neumáticos, ya que pegarán un bajón de rendimiento en el ecuador de la carrera si se cumplen las previsiones. “Creo que Michelin no se esperaba que hiciera tanto frío aquí en Silverstone en Agosto”, ha apuntado el piloto de Suzuki.
