La primera parte de temporada de Pol Espargaró y Honda no empezó de la mejor manera, ya que los resultados están tardando en llegar, como a su vez, es el piloto con más caídas de la parrilla. Es por esto que sabe la presión que tiene encima de sus hombros
El chico de Granollers es uno de los pilotos que más duros es consigo mismo, ya que a pesar de que todos no quieren ser vencidos, éste tiene la mentalidad de killer, y le molesta en exceso no ser rápido por los pequeños detalles. Es por esto, que Pol se muestra contundente cuando opina sobre un piloto que no es competitivo encima de una moto mientras que su compañero de equipo es capaz de ganar.
“Mi forma de pensar es que si hay un chico que es muy rápido y gana carreras y tú tienes exactamente el mismo paquete, tú deberías hacer lo mismo. Si no eres lo suficientemente rápido, no deberías estar allí. Quizás esto suene radical, pero al final, esto es MotoGP, aquí es donde deberían estar los mejores pilotos del mundo y si no eres uno de ellos no deberías estar aquí”, arranca Polyccio.
Y es que, desde Dani Pedrosa en Valencia 2017, el único piloto en ganar con Honda fue Marc Márquez, pues Jorge Lorenzo no pudo con la moto de Tokio, ni Alex Márquez, Cal Crutchlow o Takaaki Nakagami. Y esto, es algo que quiere romper Pol Espargaró, ya que si sabe que no lo consigue, su estancia en HRC puede ser breve.
“Siempre me exijo mucho, a veces es bueno, a veces es malo”, comentaba el #44. “Si las cosas van mal y no te estás presionando, cuando las cosas mejoren, vendrá un piloto más joven y te pateará el culo. Por lo tanto, siempre debes esforzarte, siempre debes estar bajo presión, y creo que la mayor presión que se me está ejerciendo viene de mí mismo”
Además, Pol se quita algo de presión tras saber que la Honda no esta al nivel del pasado, por lo que el feedback que tiene con la moto es el mismo que sus compañeros de marca.
“Si a todos los de Honda les va mal y a alguien le va un poco mejor y te quejas, tal vez sea porque el fabricante no está ganando. Sin embargo, si un hombre gana como Marc, es difícil porque Honda puede decirte ‘mira, nuestra moto está ganando'».
Finalmente, el de Honda quiso hacer un balance sobre su estilo de pilotaje, ya que la KTM y Honda son muy similares. Sin embargo, el #44 aún no se encuentra suelto encima de la Honda, algo que si consiguió a los mandos de la moto de Mattighofen.
“Si comparas imágenes de KTM y Honda, todavía estoy sobre la moto en lugar de fuera de la moto como estaba en KTM. Por supuesto, si comparas la imagen de hoy con la del próximo año, cambiará por completo. Estoy tratando de conocer la moto, adquirir más experiencia y aplicar completamente mi estilo, que creo que va a funcionar”, remachó.
