Previa y horarios del GP de Austria: Llegamos a la casa de Red Bull con la primera Sprint

Red Bull Ring es un circuito situado en la ciudad austriaca de Spielberg, en el estado de Estiria, a unos 50 km de Graz. Inicialmente, el nombre del circuito fue Österreichring, que traducido al castellano sería «circuito de Austria», cuando se construyó en 1969. 

Pero después de su remodelación en 1996, fue renombrado a A1-Ring porque la empresa de telefonía A1 Mobilkom patrocinaba al trazado austriaco. En 2010 fue adquirido por la empresa de bebidas energéticas Red Bull, que le dio el actual nombre. 

El primer Gran Premio de Austria se celebró en el trazado original de Österreichring, que fue construido en 1969, y albergó la carrera por primera vez al año siguiente, en 1970. Esto fue así hasta 1987, cuando dejó de albergar la carrera debido a su peligrosidad.

Después de una remodelación entre 1995 y 1996, encargada al conocido diseñador Hermann Tilke, el circuito A1-Ring pasó a albergar el Gran Premio de Austria desde 1997 hasta 2002, y a pesar de varias modificaciones para asfaltar las escapatorias, el circuito no volvió a albergar la carrera en 2003 y se declaró en bancarrota.

Después de que en 2009, el equipo austriaco Red Bull Racing tuviera notable éxito, la empresa de bebidas energéticas decidió comprar el circuito en 2010, nombrándolo como Red Bull Ring e invirtiendo el dinero necesario para reformarlo y que volviera al campeonato de Fórmula 1 en 2014, hasta el día de hoy.

Tiene una longitud de 4,318 kilómetros, que tiene 10 curvas, 7 a la derecha y 3 de izquierdas, se darán 71 vueltas al circuito para completar una distancia total de 306,452 km. Lo que más suele destacar de este circuito suele ser la última curva debido a las numerosas bananas que provocaban roturas de alerones y accidentes. 

Habrá tres zonas de DRS, la primera en la recta después de la primera curva, la segunda, entre las curvas 3 y 4, y por último, la tercera en la recta de meta. El tiempo meteorológico parece apuntar a que tendremos un fin de semana con posibilidad de lluvia en el Red Bull Ring. Los neumáticos de Pirelli para esta carrera serán el C3 (duro), C4 (medio) y el C5 (blando) y las presiones mínimas serán 24.0 psi en las ruedas delanteras y, 20.0 en las traseras.