Christian Horner desveló que cada vez que salga el Red Bull a pista lo hará con una configuración diferente, además de que temen no haber desarrollado algún área por centrar parte de los esfuerzos en 2021
Con el nuevo reglamento técnico en juego, Christian Horner ha confirmado que el RB18 es un prototipo que evolucionará en cada fin de semana de carrera.
Tanto es así que el jefe del equipo Red Bull afirma que «nunca correrá con la misma configuración dos veces».
La Fórmula 1 está utilizando esta temporada coches totalmente nuevos basados en la aerodinámica de efecto suelo, alejándose del tradicional flujo de aire sobre el coche.
La idea es que los nuevos coches creen menos aire sucio, lo que les permitirá seguirse unos a otros mucho más de cerca y dar un mayor espectáculo.
Aunque Red Bull fue el segundo equipo en desvelar su coche, la escuadra de Milton Keynes optó por un lanzamiento en el que se optó más por mostrar la decoración, con el aumentado patrocinador de Oracle, más que por mostrar las novedades técnicas.
El equipo dejó claro en su momento que no tenía intención de revelar los secretos del RB18 a sus rivales mientras se preparan para defender el título mundial de Max Verstappen.
Incluso ese coche será diferente cuando llegue el primer test en marzo, y eso también cambiará antes de la carrera de apertura de la temporada en Bahréin el 20 de marzo.
Con todos esos cambios por venir, Horner se ha referido al nuevo Red Bull como un coche «prototipo».
«El coche es un prototipo y, básicamente, en cada carrera está evolucionando, nunca correrá con la misma configuración dos veces, así que está en constante evolución», dijo el británico.
«Ahora tenemos que hacerlo dentro del marco del reglamento financiero».
«Así que tenemos que ser muy exigentes en cuanto a dónde vamos a gastar nuestro dinero para desarrollar este coche este año».
El jefe del equipo reiteró su creencia de que este es el mayor cambio en el reglamento técnico de la Fórmula 1 en unas tres décadas:
«Es el mayor cambio de reglamento que hemos visto en los últimos 30 años, así que todo lo relacionado con el chasis ha cambiado para este año», añadió.
Sin embargo, Chrisitan Horner ha admitido la preocupación de que la escudería pueda haber pasado por alto algo en los cambios del reglamento de la F1 de 2022.
La mayoría de los equipos cambiaron su enfoque antes de lo habitual para centrarse en la próxima temporada, debido en parte a la magnitud de los cambios y también al límite de costes que impide una visión dividida en dos proyectos diferentes.
Aunque Mercedes y Red Bull hicieron el cambio antes de tiempo, Horner ha admitido desde entonces que la lucha de Max Verstappen en el campeonato fue «un poco una distracción».
En la presentación del RB18, Horner explicó: «La gran incógnita es, ¿nos hemos perdido algo con estas regulaciones? ¿Otra escudería nos ha robado la cartera debido a la concentración y el esfuerzo realizados en 2021?».
«Creemos que tenemos un buen coche. El RB18 está cobrando vida. Es una combinación de un gran esfuerzo por parte del equipo, y estoy deseando verlo en la pista con rabia.»
Y añadió: «Nuestro objetivo es aprovechar lo que conseguimos el año pasado, así que el objetivo es, obviamente, retener el título.»
