Aunque todavía hay incertidumbre sobre el calendario del 2020, la compañía milanesa espera que los neumáticos para la próxima temporada tengan que ser decididos en noviembre antes de que puedan ser utilizados en las pruebas previas al 2021 en diciembre
Pirelli comienza este mes las primeras pruebas de desarrollo y preparación de los neumáticos 2021 para los coches del Campeonato Mundial de Rallyes WRC Plus. Lo hará confiando en Andreas Mikkelsen y un Citroën C3 WRC Plus que llevará una decoración negro-amarilla, los colores de la compañía italiana que a partir del próximo año será el único proveedor de neumáticos WRC.
Las primeras pruebas tendrán lugar en Cerdeña y se centrarán en la evaluación de los neumáticos duros en superficies difíciles (tanto desde el punto de vista de la consistencia de la superficie como de las temperaturas) como las de las etapas especiales de Cerdeña.
La pandemia de COVID-19 ha retrasado de hecho todos los procedimientos que Pirelli había planeado para la preparación de los nuevos neumáticos, aunque se han hecho trabajos de simulación para mitigar la dilatación del tiempo.
Así que Pirelli, al menos sobre el papel, tiene 6 meses para preparar los nuevos neumáticos. En realidad, serán menos, porque en diciembre todos los equipos harán las primeras pruebas para el Rallye Monte-Carlo 2021, primera carrera del calendario de la próxima temporada, y esto implica que los neumáticos tendrán que estar listos y liberados antes del final de este año.
El fabricante italiano, a través de las palabras de su gerente dedicado a las actividades del Rally, Terenzio Testoni publicadas en Motorsport.com, ha hecho saber que los neumáticos del próximo año tendrán que ser aprobados antes del mes de noviembre.
«En cuanto a la fecha límite de la resolución de los neumáticos también tendremos que tener en cuenta el hecho de que el Campeonato Mundial 2020 no ha terminado. Ahora seguimos cancelando carreras, hay incertidumbre sobre qué carreras tendrán lugar y cuándo. Esto también tendrá un impacto en las pruebas».
«Pero a mediados de noviembre un equipo se preparará para probar para la temporada 2021. Nuestras elecciones y planes son compartidos por la FIA y nuestro objetivo es llegar en noviembre con los productos ya decididos y listos para los equipos».
La incertidumbre sobre el calendario de 2020 debería desaparecer en unos pocos días, porque la publicación de las fechas que realmente completarán la actual temporada del WRC está programada para esta semana.
