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Finalmente Maverick Viñales no pudo llevarse el BMW a su casa, ya que una Q2 muy ajustada le hizo ser octavo

A diferencia del año pasado, Maverick no esta consiguiendo tantas pole position este año, ya que su M1 no tiene ni el agarre, ni la velocidad pertinente como para luchar por ellas. Sin embargo, tanto Fabio Quartararo como Maverick Viñales tienen tres poles cada uno en su haber.

“Últimamente ya ni el sábado vamos rápido, no sé por qué. Al final es lo de siempre, cuando hay agarre la moto va bien y cuando no, es un desastre. A principio de año Fabio y yo teníamos un extra a una vuelta y ahora eso también se ha ido. Como piloto, la sensación es que hay muy poco agarre».

Y es que, dicho premio se decantaba aquí por el empate que había entre los que serán futuros compañeros de equipo. A pesar de no haber logrado ninguno de los dos la pole en el día de hoy, esta fue decantada a favor del francés, ya que acumula más primeras filas que el piloto de Roses.

«Fastidia perder el coche porque es bonito, pero lo perdimos en Brno y Valencia, no hoy”, valoró sobre el premio que entrega la marca alemana, un deportivo M4.

El #12 nos tuvo acostumbrado en los últimos años a continuos cambios dentro de su box, por lo que este año no será menos. Sin embargo, el cambio que sufrirá a finales de este año no fue solicitado por si parte, ya que integrantes como Javier Ullate se marchan.
 

“No voy a hacer ningún cambio, de hecho quería continuar con todo el equipo, pero han decidido hacer cambios (en Yamaha), sobre todo porque hay gente que se retira, como Nakayama. Se tendrá que reestructurar un poco el equipo”, dijo.

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha, MotoGP, Portimao, Portugal 2020

En este último sábado de la temporada se pudo apreciar como Maverick se mostraba más apagado que de costumbre.

“Básicamente mis expectativas han bajado mucho. Es la forma en que trato de mantenerme tranquilo porque no tengo las mismas expectativa que tenía antes”.

“Siempre mi mentalidad era ganar, ganar, ganar. Ahora entiendo que es imposible hacerlo, así que lo afronto de otra manera”.

“Es lo mismo todos los fines de semana, comenzamos a trabajar a un nivel y luego estamos disminuyendo el ritmo. Así que no hay mucho que decir. Nadie conoce la solución. Trato de mantenerme positivo, de mantener la calma y trabajar en la moto”.

“Tengo más potencial del que puedo demostrar porque no puedo pilotar como yo quiero, así que, insisto, lo importante es mañana conseguir la máxima información de cara al año que viene”, zanjó visiblemente molesto con la situación.

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