El chico de Valdealforga saldrá en novena posición en la carrera de mañana, ya que no pudo mostrarse competitivo a lo largo de toda la Q2
A diferencia de ayer, el viento volvió hacer acto de presencia en la pista de Losail, por ello, los pilotos tenían que adaptarse a este «nuevo» factor externo, ya que también será protagonista principal en la jornada de mañana. Es por esto, por lo que pilotos como Alex Rins sufrieron más de lo deseado en el día de hoy, ya que no pudieron mostrar su ritmo real debido a estas condiciones medioambientales.
«La verdad que ha sido un día un poco duro pasado por la arena, el viento. No ha sido nada fácil, hemos dado bastantes vueltas con el viento en el FP3 para probar unas cositas para el viento que teníamos. La verdad que ha funcionado bastante bien. Y después en el qualy me ha costado mucho el hecho de encontrar tracción en el neumático. No tenía el mismo feeling que la semana pasada, yo creo que por esto ha sido el hecho de no mejorar el tiempo de la semana pasada, pero bueno, mirando el lado positivo hemos mejorado una posición, salimos octavos de cara a mañana», arrancaba Alex.
La noticia del día se la lleva el piloto de madrileño Jorge Martín, ya que logró su primera pole en la categoría reina con tan solo una carrera de antigüedad en la misma.
«Respecto a Martín, la verdad que lo está haciendo muy bien. Prácticamente todas las sesiones acabado delante cuando a puesto neumático nuevo, esto también creo que puede ayudar el hecho de llevar una Ducati, sin quitar mérito porque se tiene que hacer, pero bueno, de hecho esto le estará sirviendo para aprender porque en carrera ya visteis como hizo la semana pasada, hizo una muy buena salida y estuvo ahí 4 o 5 vueltas aprendiendo, mirando a ver cómo pilotamos los demás. A ver si aguanta más esta carrera. La verdad que para él como rookie, es espectacular el hecho de estar delante y para gente tipo, pues más mirando para barriendo para casa, mirando para mí es un poco un poco molesto, porque cuesta adelantar, pero bueno, la verdad que felicitarlo porque lo está haciendo bordado».
Finalmente, Alex fue preguntado sobre la posibilidad de emular la carrera de 2018. Carrera en la que fue regulando el ritmo de carrera, ya que comandaba la clasificación en la zona revirada del circuito, pues el déficit de velocidad punta sigue siendo igual de grande que aquel año.
«Empezando por el principio, a nosotros incluyó a Joan sin que esté aquí, nos es muy complicado hacer una carrera entre comillas lenta, parando al grupo, por bien lo que decías por el déficit de punta. La carrera que nos planteamos, que me planteo yo, será recuperar posiciones la primera vuelta y a partir de ahí, ver dónde estamos, sí vale la pena quedarse detrás de las Ducati unas vueltas, a ver cómo van reaccionando ellos, a ver si podemos hablar un poco neumático. O tirar claro, también todo dependerá de lo que haga un poco Maverick, creo que nuestro ritmo es parecido al suyo, así que depende lo que haga él, haremos nosotros», finaliza Alex.
