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Fabio Quartararo vio en el día de ayer que sus opciones de victoria se esfumaban cuando éste sufría un problema en su antebrazo a falta de pocas vueltas para el final

El chico de Costa azul volvió a realizar una carrera cuanto menos inteligente. Pues a pesar de perder algunas posiciones en los primeros compases de carrera, el #20 fue adelantando progresivamente a sus rivales sin cometer errores. Y es que, cuando se puso líder, el piloto del Monster Yamaha se alejó del australiano en 1.5s aproximadamente, pero lamentablemente, en los últimos compases de carrera, su antebrazo decía basta y tenía que bajar el ritmo de forma considerable, relegándole así hasta la décimo tercera posición.

“Iba líder sin problemas, me distancié un segundo [de Miller], y a media carrera me quedé sin fuerzas. El brazo se endureció y se quedó como una piedra. Me resistí durante unas seis vueltas, pero llegó un punto en el que apenas podía frenar y hasta era peligroso”, relató el corredor de Niza.

Es por esto, que el corredor francés prefirió no formar parte de los test post carrera, pues a pesar de escuchar múltiples opiniones, prefirió hacer caso a sus sensaciones. 

“No tengo ni idea de qué voy a hacer. Ahora mismo estoy perdido porque hay mucha gente que me dice cosas distintas sobre lo que debo hacer. Quiero descansar porque no quiero equivocarme”, añadió el de Yamaha.

“Está claro que tengo que hacer algo, porque el brazo no está bien. Durante todo el año pasado no tuve ningún problema, en Portimao me fastidió un poco y aquí, a partir de mitad de carrera, apenas podía frenar con cuatro dedos cuando normalmente lo hago con uno”, zanjó El Diablo.

Aún se desconoce si Fabio pasará por quirófano o no, pero bien es cierto que la lista de pilotos con problemas del síndrome compartimental fue creciendo con el paso de los días. Pues pilotos como Jack Miller o Iker Lecuona ya han pasado por quirófano. Aunque pilotos como Aleix Espargaró que fueron operados en 2009, no descartan volver hacerlo, ya que las motos, cada vez tienen más potencia y más carga aerodinámica.

Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha MotoGP, Gran Premio Red Bull de España

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