Fabio Quartararo marcó el mejor tiempo en el primer día de pruebas en Sepang. El francés montó la M1 de 2019 y mañana montará por primera vez la Yamaha de 2020, está deseando probarla y comprender cómo se sentirá.
El primer día de pruebas en Sepang terminó con el signo de Fabio Quartararo, que ganó en la M1 del equipo de Petronas. El piloto francés comenzó desde donde terminó, dominando con la moto 2019. 1’58″945 es el tiempo fijado por el corredor transalpino, que fue uno de los pocos en bajar bajo el muro del 59, antes de la lluvia que estropeó los planes de los equipos en la pista de Malasia.
Pero la contrarreloj no es una prioridad para Quartararo, que aprovechó el primer día para recuperar algo de sensibilidad en la moto. Hoy corrió con la Yamaha del año pasado, pero mañana correrá por primera vez con la bicicleta 2020. El francés, que sustituirá a Valentino Rossi en 2021 en la fábrica del equipo, ya tendrá el equipo oficial esta temporada y está deseando probar la nueva moto para familiarizarse.
«Fue muy positivo volver a subirme a la moto y marcar buenos tiempos, pero obviamente en este día no importa -comenta Quartararo al final del primer día de pruebas- si soy primero o décimo no hay diferencia. Tuve un primer día en la moto 2019 sólo para acostumbrarme a MotoGP de nuevo. Hoy en día los tiempos no cuentan mucho, pero siempre es agradable volver a subir a una moto de MotoGP y sentirse bien».
El día tan esperado ya casi ha llegado, mañana «El Diablo» probará por primera vez la M1 de 2020: «Mañana montaré la bicicleta de 2020. ¡Realmente quiero hacerlo, porque he estado esperando este momento desde noviembre! Pero el plan de hoy era montar la bicicleta 2019. Ahora no tengo reloj, pero miro mi teléfono cada hora esperando probar la nueva moto y ver cómo me siento por primera vez. Es una bicicleta totalmente diferente, así que tendré que aprender. Mañana tendremos que mantener la calma, aunque no seamos los más rápidos, porque lo importante será conseguir un sentimiento sobre la moto. Necesitaremos tiempo, tal vez no seamos tan rápidos mañana, pero será esencial identificar cada problema y cada aspecto positivo de esta moto de fábrica».
«En este momento, estoy realmente centrado en sentir más que en hacer tiempo. Viendo la velocidad máxima de Valentino, la moto se ve bien. Tienes que ver cómo es el chasis y la agilidad de la moto, pero estoy impaciente y motivado. El motor es diferente al de la moto 2019 y parece tener un poco más de velocidad máxima, pero no sé sobre el chasis. Mañana podré decirle exactamente cuáles son mis sentimientos. Espero tener la misma sensación que tuve con la moto 2019, pero con la potencia.
