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Alex Márquez completó sólo 38 vueltas en el primer día de pruebas en Sepang, debido a un problema con su RC213V que aconsejó a Honda mantenerlo en los pits durante medio día.

En su primer año en MotoGP, Alex Márquez es uno de los pilotos que más vueltas acumuló entre los tests de Valencia y Jerez del pasado noviembre y el shakedown de la semana pasada en Malasia.

Sin embargo, en el primer día de la prueba colectiva de pretemporada, Alex no pudo pilotar tanto como le hubiera gustado, debido a un problema en su Honda que le obligó a permanecer en los boxes durante mucho tiempo.

“Venimos de dos días de shakedown, así que empezamos desde una buena base. Nos concentramos en la vuelta, aunque hubo un pequeño problema con la moto por la tarde y Honda decidió no dejarme salir por seguridad. Era cuestión de tiempo, pero mañana estará resuelto al 100%” explicó el campeón mundial de Moto2.

Al final del día, Alex se ubicó en el 13º lugar con un tiempo de 1’59″918, a poco menos de un segundo del mejor tiempo de Fabio Quartararo y a un par de décimas de su hermano Marc.

Para Alex, cada día tiene que dar un paso adelante para adaptarse a la nueva categoría, pero sobre todo a una moto considerada un poco crítica por todos.

“He mejorado mucho mi forma de montar, pero el equipo me está ayudando mucho. Lo más positivo para mí es centrarme en la moto 2020 y adaptarme a ella”, dijo Alex esta tarde.

El jinete de Cervera también está tratando de aprovechar estas pruebas para aprender algo de todos sus rivales.

“Trato de aprender de todos los que encuentro en la pista. Por ahora va mejor de lo que esperaba, pero no sé hasta qué punto están presionando a los delanteros”, explicó.