El chico de Granollers aprovechó el test de Jerez para ser uno de los pilotos más activos en pista, completando así 90 vueltas
La jornada de test post carrera de Jerez permitió a pilotos como Pol Espargaró seguir adaptándose a su nueva monta sin tener excesiva presión, por lo que éste, aprovechó la jornada para ser uno de los pilotos más activos en pista, a pesar de tener dos caídas sin consecuencias.
«Honda me han mantenido ocupado durante todo el día, casi 90 vueltas dadas que se dice pronto, pero después de 3 días de carreras, se hace duro, sobre todo el final del día, cuando ya estás cansado, además hemos tenido un par de caídas».
Por su parte, Polyccio centró parte de su jornada de trabajo en afinar su setup, además de probar cosas nuevas, pues a pesar de tener poca experiencia con la RC213V, éste, tuvo la oportunidad de probar distintas soluciones aerodinámicas ofrecidas por Honda, ya que por el momento, el #44 no hizo el update de carenado por temporada que tienen permitido los pilotos de MotoGP. Es en parte por esto, por lo que Pol decidió ser uno de los pilotos con más vueltas en pista, pues no tenía la presión que se tiene en un gran premio, además de de tener más tiempo disponible de continuado.
«Probar cosas que también es positivo y bueno, ha sido un día, un día largo que hemos probado tópicos, lo de siempre electrónica, hemos probado la aerodinámica, también ergonomía en la moto, cosas que parecen muy básicas, que siempre se dice, pero en mi caso con los pocos días de que hemos tenido era importante estar seguro de lo que estamos haciendo, es correcto y además, normalmente en las cosas más simples al final, cuando simplificas las cosas, normalmente va mejor, así que es lo que estamos intentando perfecto», remacho Pol.
Finalmente, y tras 90 giros al trazado andaluz, el piloto catalán terminó sexto, pues cerró su mejor giro en 1’37.506, a +0.627 del tiempo establecido por el piloto que más vueltas dio en el día, Maverick Viñales.
