Joan Mir cosecha su primer podio de la temporada, tras ver como se le escapaba en la primera carrera por rebufo y en la segunda por un toque con Miller
Finalmente el primer podio de la temporada llego para el chico de Palma de Mallorca, pues consiguió situarse en el grupo de cabeza desde los primeros compases de carrera por una buena salida. Sin embargo, no pudo mantener el ritmo de Fabio Quartararo y su compañero Alex Rins.
«Estoy muy contento porque bueno, en Catar la primera carrera se nos escapó el pódium, en la segunda tuve problemas con toques e historias, y aquí pues he podido hacer un fin de semana sólidos. Normalmente cuando empiezas desde atrás no es fácil, pero bueno, he sabido gestionar bien la carrera. Seguramente la moto no estaba al 100%. Tenía bastantes problemas de adelante y he sabido gestionar un poco eso, es importante también saber hacerlo. Creo que luego mitad de carreras es cuando he sentido estos problemas de adelante y luego al final, he sabido un poco sobrevivir con lo que había y más o menos iba sobreviviendo e iba aguantando. Me hubiera gustado poder al final adelantada Pecco, pero lo ha hecho muy bien, cierra muy bien los huecos y frena fuerte», arrnaca el de Suzuki.
«Un fin de semana sólido, primero pódium de la temporada, seguimos».
Por un momento, se pudo ver como Joan apretaba pero no ahogaba al italiano Pecco Bagnaia a final de carrera, pero lamentablemente para él, no pudo terminar de rematar la jugada.
«En las dos últimas vueltas, Pecco a bajado un poco de rendimiento, tenía igual un pelín más que él, pero lo ha sabido hacer muy bien, ha sabido hacer muy bien los huecos, y estaba un poco nervioso porque sabía que Morbidelli se acercaba rápido. Entonces tenía que atacar, pero también defender y se ha hecho un poco difícil al final, pero al final lo hemos sabido salvar».
Además, Joan partía este fin de semana con una desventaja frente a sus rivales, pues no contaba con su jefe de mecánicos por problemas de salud.
«Este fin de semana no he tenido a Franky, mi crew chief y ha venido, Tom, qué es el crew chief de Sylvan Guintoli. Y ha sido un poco diferente, estaba hablando totalmente en muchos momentos con Franky, ayudando desde su casa, y Tom también ha sabido hacerlo muy bien, prácticamente un podium, creo que es una gran recompensa para él, que ha venido aquí y se lo ha encontrado y también dedicarselo a Franky que estará ahí viéndome en casa y se lo merece», continua Joan.
Nuevamente, y como es habitual esta temporada, los pilotos de Suzuki pudieron arrancar bastante bien, además de mostrarse muy competitivos en los primeros giros, a diferencia del año pasado.
«Salimos muy bien, la salida yo no es que no salga tan bien, lo que pasa es que en las primeras vueltas me busco la vida y paso por donde puedo».
Además, el #36 reconoce haberse tocado con Marc en los primeros compases, pues llegaba con más velocidad a la curva que el #93, aunque Márquez cerro la puerta bien, por lo que hubo un pequeño toque.
«Me he tocado con Marc, porque ha cerrado muy bien el hueco en el último momento, y yo ya venía con más velocidad que él y no he podido parar y creo que nos hemos tocado. Pero bueno, si no me han penalizado en Qatar con lo de que no han penalizado Miller con lo de Qatar, esto es una tontería».
Además, Mir desvela cuál fue la clave que le permitió ser competitivo en esta carrera de Portimao.
«Ha sido la clave de esta carrera, porque ya que no tenemos la vuelta rápida, esto lo tenemos que tener, sí no, no sé que haríamos saliendo tan atrás, pero bueno, cogemos la parte positiva, conservamos la parte está tan buena que tenemos de primeras vueltas, pero se debe seguir mejorando un poco el paquete que tenemos que hacerlo un poquito más rápido», remacha Mir.
