3 '

Maverick Viñales se va con un sabor agridulce al parón de verano, ya que la primera parte de temporada no fue como le habría gustado, aunque se despide de esta con un podio

El chico de Roses era el piloto más determinante desde los primeros compases de competición el viernes en Assen. Sin embargo, una salida no tan buena le complicó la carrera más de lo que esperaba, pues salía en pole y perdía unos buenos metros hasta la primera curva.

«No sé por qué el embrague estaba quemado ya, no sé. No me ha pasado durante todo el fin de semana, pero bueno, final después, imposible pasar a Nakagami. Lo he intentado y bueno, Fabio también me ha cerrado bastante la puerta en la salida, y eso me ha hecho irme hacia detrás, así que ahí hemos perdido la carrera, pero bueno luego pensar que tenía un poquito más y no, no había nada más», arranca Mac.

El #12 era el único piloto en montar el neumático blando delantero, pero los compases iniciales hicieron que su plan de carrera tuviera que cambiarlo, ya que no podía apretar tanto como si hubiera estado primero. Aunque no culpa a la goma la falta de rendimiento las primeras vueltas.

«No ha ido mal, la verdad que bastante bien. Lo único que detrás de la gente seguramente las ruedas se habrán inflado bastante y ahí habré perdido, pero bueno, tampoco es ninguna excusa, los demás también han ido detrás».

Cuando Maverick se deshacía de Pecco Bagnaia y Takaaki Nakagami, el piloto del Monster Energy Yamaha podía exprimir si moto aún más. Algo que le permitió recortar 2 segundos la distancia inicial que tenía con Fabio. Sin embargo, esto no fue suficiente para cazar al #20.

«Segunda mitad de carrera, teníamos ritmo, al final hemos recuperado bastante a Fabio. Pero no lo suficiente. Pensé que podía hacer un poquito más, pero no tenía lo de ayer, está claro».

Aún así, éste no esta cabreado con el fin de semana, ya que las sensaciones que obtuvo fueron bastante positivas, por lo que da una nota perfecta a estos tres días de competición.

«Bueno, perfecta. La verdad es que muy bien. No hemos podido rematar, pero sabemos perfectamente el porqué, lo hemos intentado, pero pasarán a Nakagami y a Pecco ha estado difícil, sobre todo a Nakagami porque iba rápido y cerraba todo el rato el hueco, simplemente no podía adelantarle, ahí cada vuelta perdida medio segundo».

En numerosas ocasiones se podía apreciar como el de Roses quería superar a sus dos rivales, aunque no podía hacerlo por la carencia que sigue teniendo la Yamaha en recta. Es por esto, junto a la salida por lo que no pudo batir a Fabio Quartararo.

«Simplemente la salida, lo que no me han permitido rematar, es que la moto es lenta en la recta, entonces no he podido pasar antes, pero bueno, va estoy contento. Hemos hecho un buen recovery después de Sachsenring y es importante irse con un podium a casa», continua Maverick.

El balance de la primera parte de temporada no es positivo para Viñales, ya que reconoce que podía haber dado mucho más en determinados momentos del curso.

«Me siento que podría haber dado muchísimo más en muchísimas ocasiones, así que bueno, me siento así, pero nada, trabajaremos duro y volveremos más fuerte para hacer una segunda mitad de temporada impecable».

Finalmente, el del Monster Energy Yamaha era preguntado sobre si realmente había negociaciones con Yamaha y Aprilia. Pues anoche Ricard Jové anunciaba que estas negociaciones de cara a 2022 estaban al 95% hechas.

«No es así. Ahora, de momento el parón va a ser el verano, así que ya veremos».

Además, reconoce que esto no es algo nuevo en su cabeza, ya que lo viene meditando desde hace algún tiempo.

«Por supuesto, desde principio de año la opción porque realmente bueno, por a o por b no soy capaz de desplegar todo mi potencial y solo busco eso».

El cambio hacia la casa de Noale puede parecer cuanto menos ilógico, ya que estos no tienen el rendimiento que puede tener la moto de Iwata. Sin embargo, Maverick quiere no volver a cometer el error del pasado, por lo que éste tiene claro que querría en caso de cambiarse.

«La revancha», zanjó Viñales.

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha MotoGP, Motul TT Assen

Deja un comentario