Maverick Viñales se mostró muy contento tras el día hoy. Pues a pesar de seguir lejos de los mejores tiempos, vio que dio un paso adelante importante, como a su vez, la forma de trabajar está siendo la correcta
El Gran Premio de la Emilia Romagna será recordado por la dificultad del mismo, ya que desde los primeros compases de la competición, estos no tuvieron la oportunidad de rodar en seco en ningún momento. Pues la situación más parecida al seco la tuvieron hoy con una pista cuanto menos húmeda a pesar de tener el carril hecho.
«Las condiciones han sido una de las peores en las que he competido. Honestamente en la Q1, había muchas líneas y estaban mojadas. A pesar de ser mi primera vez con Aprilia en estas condiciones es positiva porque he tenido un buen sentimiento con los neumáticos. He podido rodar, pero en la Q1 había muchas banderas amarillas y he tenido que seguir empujando hasta el final”.
El #12 reconoce que aún tiene mucho margen de mejora sobre su nueva moto, ya que aún no tiene toda la confianza sobre la moto, por lo que le cuesta ir al límite sobre la RS-GP.
“Todavía no puedo ir rápido con la Aprilia en estas condiciones porque no he ido todavía al límite con ella. En el FP3 y Fp4 he mejorado mucho especialmente en mojado. Me he sentido bien, pero no ha sido mi mejor Q1, sé que podría haber sido más rápido. Estoy contento, he sido rápido en mojado y ahora ya tenemos la moto a punto, vamos por el camino correcto. No he sabido cómo hacer la diferencia, es difícil competir así. No me importa la posición, me importa la manera de trabajar de cara al futuro para mejorar. Es muy difícil en estas condiciones”.
Y es que, hace un mes las condiciones de pistas con las que se encontró Maverick, como a su vez el resto de pilotos eran muy diferentes, pues hacía de media 15º más de los que hace actualmente. Por lo que este fin de semana está siendo complicados para todos, pero el de Aprilia está motivado, ya que estas condiciones también le vienen bien para seguir aprendiendo del comportamiento de la RS-GP.
“Estoy muy motivado, tras el test me he sentido contento y las condiciones eran distintas, había más grip en el circuito. Ahora hay humedad, niebla y las condiciones son diferentes. Estoy motivado porque creo que podemos tener una buena carrera, las carreras en mojado pueden ser buenas porque tenemos una buena moto, aunque es cierto que la posición no es buena. Tenemos que seguir trabajando”.
Además, Maverick fue preguntado por el que fue su compañero de equipo hasta hace unos meses. Pues mañana sale 15º y su perseguidor, Pecco Bagnaia está en 1º posición.
“No creo que Fabio esté sintiendo la presión, porque tiene realmente el título en sus manos. Debo decir que la Yamaha es una moto realmente complicada en estas condiciones. Lo que sentí cuando pasé con la M1 sobre una zona mojada, fue realmente crítico, tanto en mojado como en condiciones mixtas. Solo cuando falta confianza es difícil conseguir que los neumáticos funcionen correctamente”.
Maverick también fue preguntado que sensaciones le transmite la Aprilia y que sensaciones le transmitía la Yamaha, pues para su suerte o su desgracia, éste está acumulando más kilómetros en mojado que en seco. Por lo que se puede empezar hacer un balance más o menos claro.
“Lo que siento es que Aprilia te da más feedback en mojado con la rueda trasera y eso te da más confianza en la moto. No voy al límite, estoy lejos en agua, especialmente en frenadas y en entrar en curva. Cuando abres gas te da mucha tracción y eso es lo que se necesita en agua. En Yamaha era difícil generar temperatura, en Aprilia saliendo de box te da confianza. Mi última etapa en agua éramos fuertes en Yamaha. La Aprilia te da confianza de entrada y más en carrera calentando rápido la goma”.
Aún así, sabe que aún tiene mucho trabajo por hacer, pero estás condiciones le están privando de poder probar más cosas de las que le gustaría.
“Lo único que necesitamos son condiciones estables. Es difícil probar así. Eso es complicado porque te tienes que adaptar a la situación. Necesitamos tiempo para entender y focalizarnos en el punto fuerte de la moto. Es complicado decir porque en una vuelta hago errores y no la tengo por mano. Mañana tenemos un warm up y una carrera en seco.
Finalmente, el de Roses revela que poco a poco está cada vez más acoplado a la moto y a la gente de Noale. Por lo que parece haber encontrado todo aquello que buscaba en el cambio de equipo.
“Me encuentro bien en Aprilia y con las ganas de decir de aquí para arriba. Eso es importante. El equipo está motivado y eso no es fácil. Están acostumbrados a otro tipo de pilotaje y estilo en pista. Me gusta que solo cogiendo la moto vamos que reacciona bien”.
