Marc Márquez volvió este domingo a sus posiciones habituales de este año en carrera. Pues una dura lucha con Aleix Espargaró y Pecco Bagnaia le brindo el séptimo puesto. Además, pide calma, ya que sabe que aún queda mucho para la vuelta del antiguo Marc Márquez
Desde el domingo pasado Marc Márquez avisaba que la carrera de Sachsenring era un espejismo, ya que aún no se encuentra en condiciones de ganar carreras, ni de estar cerca de ellas. Es por esto, que Marc volvió a completar un fin de semana de menos a más, ya que tras salir en 20º posición en el día de hoy, éste consiguió remontar hasta la 7º plaza.
«En Sachsenring estaba más contento que hoy por la victoria, fue más especial, pero seguía con dudas en la cabeza, de cómo estaba el brazo, porque como sabemos Sachsenring es un circuito particular. Aquí he acabado contento con la carrera, he hecho buena carrera, he sido constante, a final de carrera me veía con capacidad incluso de ir a más, pero he decidido no hacerlo. Tampoco me veía perfectamente capacitado, pero me he quedado tranquilo y contento porque ha sido la primera carrera en un circuito a derechas físico como este que he acabado bien, más o menos rodando en tiempos buenos, y eso también me hace estar tranquilo de que es cuestión de tiempo y que carrera a carrera va mejorando, eso nos dará seguro la estabilidad que buscamos de cara al futuro», arranca Marc.
Salir tan atrás en el día de hoy hizo que Marc tuviera que salir en modo ataque, algo que podía ocasionar una caída. Sin embargo, esto no llegó, ya que en el primer paso por meta había adelantado 9 posiciones, dejándole en 11 posición.
«He avisado el equipo, tanto al equipo como a Alberto Puig les he dicho ‘igual se acaba la carrera en la primera vuelta’, necesitaba hacerlo, coger ese riesgo si quería hacer una carrera aceptable. Ha sido marca de la casa, estoy orgulloso de esa primera vuelta. Luego he cometido algún error, pero la carrera ha sido muy buena. Teníamos material y posibilidades para luchar por el podio, pero saliendo el 20 hay cosas que no se pueden hacer».
Marc es conocedor de cuál es su mejor nivel y donde está ahora mismo, pues pasó de dominar el campeonato a sufrir por entrar en el top 10. Aunque se muestra contento, ya que sabe que esta completando de forma óptima la senda para volver a ser el Marc de antes de Jerez 2020.
«Todavía siento e intuyo que me falta bastante para ser el mismo Marc de antes. Todavía no soy capaz de sacar siempre en todas las situaciones el 100%, como pasó ayer. Pero es cierto que la valoración de esta primera parte de la temporada, el resumen es que ha sido muy dura, tanto física como psicológicamente, porque soy una persona optimista y pensaba honestamente que me costaría menos, o que los pasos serían más grandes de carrera a carrera, pero no ha sido así. Incluso en algunas carreras me encontraba peor, en otras mejor. Eso me ha costado», continua el de Honda.
Y es que, los doctores ya avisaron al propio de Marc de que la zona consolidará bien en el plazo de un año, por lo que aún le queda mucho camino por recorrer en su recuperación. Es por esto, por lo sus doctores le piden calma, ya que saben que el antiguo Marc volverá cuando se recupere al 100%.
«Es cierto que los médicos en todo momento me han avisado de que esto no es un proceso de un mes, es un proceso de un año, necesito paciencia. Mi brazo necesita readaptarse a la nueva normalidad, esto son cosas que soy impaciente y quiero hacerlo en poco tiempo. Mi cuerpo necesita tiempo, así que la valoración es positiva, se podía haber hecho mejor, claro, y evitar algunas caídas, pero muchas de ellas vienen también producidas por un mal posicionamiento sobre la moto. Pero lo importante es que nunca me ha faltado la fuerza y siempre me he sentido seguro con el brazo. Me falta fuerza, pero nunca me ha fallado el brazo para traducirlo a una situación peligrosa. Contento, y contento por la rección que está teniendo Honda, de empezar a probar cosas y liderar ese desarrollo de la moto, porque poco a poco estamos yendo todos mejor y más rápido, y esto es importante».
Finalmente, Honda parece estar metiendo una marcha más a su RC213v, ya que en Alemania implementaron el update de carenado que tienen por piloto. Además, esto parece no haber sido suficiente, ya que ambos pilotos del Repsol-Honda recibieron dos unidades de un nuevo chasis de la casa de Tokio. Un chasis que parece gustar mucho a sus dos pilotos.
«HRC está trabajando, estoy muy contento con ellos. Aquí hemos recibido la primera pieza que más o menos es distinta y que funciona este año, un chasis nuevo, y he corrido con él. Ha mejorado en algunas áreas, estoy contento con él y nos motiva, sobre todo a los ingenieros les motiva, porque si nos dan muchas cosas que nunca funcionan, es fácil decepcionarse, pero ahora hemos encontrado algo y tenemos que intentar usarlo en el futuro», remachó Marc.
