El chico de Cervera volvía a realizar las mismas jugadas del año pasado en Qualy. Pues aprovechaba las ruedas de Joan Mir y Pecco Bagnaia para hacer un mejor registro a un único giro. Ya que reconoce que la nueva Honda le está costando a una única vuelta
Desde los primeros compases del Q2 se pudo ver como Marc Márquez estaba jugando al gato y al rato con el piloto mallorquín Joan Mir. Sin embargo, y como es habitual en el #36, este no quiso entrar en el juego y tiró en busca de hacer su vuelta, pero para su desgracia, Marc estaba aprovechándose de la rueda de él.
Y es que, el tiempo que registro el #93 no fue lo suficientemente rápido como para poder conservar el mejor tiempo, por lo que Marc decidió entrar y Mir seguir, pero para la “suerte” del #93, este se encontró a Pecco Bagnaia cuando salía de boxes, por lo que aprovecharía la rueda de este para mejorar el crono, algo que hizo, y con creces.
«Ha sido una vuelta buena, con Pecco Bagnaia como referencia, esto te da las dos décimas que te meten en primera fila. Pero lo mejor ha sido el FP4, he tenido ritmo y estamos bien, pero mañana es domingo y tenemos que esperar».
Sin embargo, Marc reconoce que este es uno de los trazados que más le cuesta posicionarse en posiciones delantera, de ahí que su estrategia haya sido la misma que el curso anterior. Ya que hoy día, si no sales en las dos primeras filas, tus opciones de ganar la carrera son escasas.
«El año pasado donde más sufría era los sábados, salía muy atrás incluso con ritmo. En este circuito tenía que hacer malabares para salir delante, siempre me ha costado los sábados aquí, no son mi punto fuerte, pero mejoraremos».
El viento en el trazado de Losail siempre fue un dolor de cabeza para los equipos, pues un cambio de viento como en el día de hoy provocaba que la moto dejase de funcionar por completo, como bien se pudo ver con Alex Rins, pues pasó de liderar todos los entrenos, a desaparecer en el FP4 y Q2.
«Se ha girado viento y ha sido raro porque las Suzuki ya no han sido tan rápidas como lo fueron ayer, y otros pilotos, como Johann Zarco o Jorge Martín, han ido rápido».
Sobre su estado físico, Marc sabe que aún tiene que gestionarse, aunque sea poco, pues no está al 100%, por lo que llama a la regularidad si quiere poder optar por el noveno título, ya que son 21 carreras las que hay que correr este año.
«Irá a circuitos, mejores y peores, lo importante es mantener una regularidad, la temporada es muy larga, pero este circuito que nos cuesta siempre, de momento lo estamos salvando bien. Pero falta mañana».
Finalmente, el de Cervera está bien tranquilo para la carrera de mañana, ya que durante los dos primeros días de competición su ritmo de carrera fue mejorando de forma considerable. Por lo que sabe que mañana puede optar a todo, aunque el viento podrá marcar la diferencia en todo esto.
«El FP4 ha ido muy bien, me ha salido e iba fino, pero hay que ver cómo estará la pista, a ver quién marca el ritmo porque va a depender de muchos factores, el viento puede influir».
