En el día de hoy Jorge Martín marcaba la machada del fin de semana, pues se veía obligado a pasar por la Q1 por no conseguir un tiempo en el acumulado de los libres, y posteriormente logró la pole y el récord del circuito de COTA
El chico de San Sebastián de los Reyes volvió a demostrar en el día de hoy que no cede ante la presión, ya que solventó sumamente bien la papeleta en su primer pase por la Q1 este año. Es por ello, que aprovechó en el Q2, su conocimiento extra de 15 minutos en el Q1, por lo que sabía como se encontraba la pista en todo momento, por lo que pudo sacar algo más para lograr la pole y récord del circuito. Récord que estaba en manos de Marc Márquez
“La verdad que hoy ha sido un día un poco raro, la verdad que no me encontraba cómodo para nada, para hacer un buen tiempo, he dudado bastante de entrar en Q2, pero bueno, hemos hecho un gran FP4, he vuelto a encontrar un poco el feeling y hemos probado una cosa diferente en la moto que me ha dado bastante ayuda, sobre todo en las frenadas y nada”.
“Esta mañana estaba muy frustrado porque sabía que estaba dándolo todo y aún así no me salían las cosas, así que esto creo que también es la experiencia un poco que me está ayudando a salir de estas situaciones y hemos conseguido hacer esta pole, creo que cuenta por 2 o por 3, porque la verdad que ha sido muy difícil. El equipo ha hecho un trabajo increíble, han acabado la moto faltando 5 minutos del FP4, así que darle las gracias y dedicarles la pole porque bueno es fantástico tener este gran equipo”.
Además, la pole de hoy hace que siga manteniendo los pies en la tierra, ya que sabe que aún queda mucho trabajo por hacer, ya que a nivel de ritmo sabe que no es de los mejores, pero que tampoco es de los peores, por lo que podrá estar en la lucha del podio, pero no de la victoria.
“Con ganas de mañana, la verdad que no sé un poco el ritmo que tenemos, sé que no estamos fatal, pero tampoco estamos para ganar, así que quizá encontremos algo, yo creo que después de la qualy pues he encontrado mucha confianza en el tren delantero y esto me ayudará sobre todo para la carrera”.
Pues pone como ejemplo la situación del año pasado, donde se marcó entrar en el top 10, y casi se sube al podio en una carrera sumamente accidentada.
“Tampoco lo sé. El año pasado no estaba ni para top 10, hice quinto, pero a punto del podio. Yo creo que estoy ahí en el meollo, pero no me veo, como creo que no hay ningún favorito, quizá viendo el ritmo de Fabio le veo muy, muy fuerte, pero en el FP4 tampoco ha sido tan rápido como por la mañana. Entonces veremos, creo que estoy mejor con altas temperaturas que por la mañana, porque con la soft delante no puedo ir, entonces en cuanto sube y puedo utilizar la dura es cuando empiezo a ir mejor. Entonces veremos mañana pero bueno, creo que puedo aguantar, físicamente estoy bien y bueno, prefiero pelear contra Ducati y contra otras fábricas. Seguramente Marc pueda llegar, las Suzukis están fuerte, está muy abierto, veremos, será una carrera divertida, seguro, porque no creo que haya muchas diferencias y bueno a darlo todo como siempre”
Finalmente, reveló que la pista tiene muchos puntos donde sacar el tiempo, ya que es uno de los trazados donde más curvas hay.
“Yo creo que en esta pista un pequeño detalle puede cambiarte mucho, porque es una pista muy extraña, donde hay muchísimas curvas y quizá un pequeño cambio que te ayude un poco en cada curva. Al final, pues te da una gran diferencia de tiempo y yo creo que ha sido esto, un poco en la frenada, he ido mejorando las frenadas, poder pararte mejor al final tocas el gas antes y un poco. El cúmulo de curvas, pues hace que vaya más rápido”.
