Joan Mir es uno de los pilotos que tiene que estar deseando acabar el fin de semana de Indonesia, pues en ningún momento consiguió ser competitivo, como a su vez, lograr solventar los problemas que está teniendo en estos días de competición
Desde el día de ayer se pudo ver como el piloto de Palma no estaba disfrutando de la moto en ningún momento, ya que el iba por un lado y la moto por otra. Además, esto pudo ser confirmado de forma indirecta por él, ya que a nivel corporal se encontraba desesperado, algo poco habitual en Joan Mir.
Y es que, la situación parece no haber llegado a su fin, ya que en el día de hoy siguió con los mismos problemas de ayer, por lo que en ningún momento pudo luchar por el pase directo al Q2, como a su vez, sentirse competitivo en el Q1.
«Ha sido un día realmente duro para mí. No hemos sido capaces de encontrar un buen setting con el que me sintiera cómodo. He ido al límite. No somos fuertes, sufrimos mucho aquí. Tenemos que seguir probando cosas, mejorar».
Lamentablemente, no es que pierda grip en algunas zonas de la pista, si no que no tiene nada de grip en ninguna parte del trazado, por lo que esto le está generando problemas extras con su moto, ya que siente que se va a caer en cada curva.
«Estaba a punto de caerme en casi todas las curvas. Ha sido una situación complicada. Tenía sustos en todos lados porque el equilibrio de la moto no es bueno, y esto hace que todo sea realmente difícil, porque tengo que pilotar de un modo que no es el adecuado. Cuando te adaptas a los problemas entonces provocas más problemas, es así. Esta tarde tendremos que trabajar mucho y entender dónde está el problema principal. Sabemos que en esta pista no pudimos hacer un ritmo perfecto con los otros neumáticos. Con la nueva carcasa, quizás por mi estilo y el setting que tenemos no nos ayuda del todo. La situación es muy difícil. Tengo un gran equipo detrás y confío en ellos, mañana intentarán poner una gran moto en pista. Si no mejoramos será difícil. No habrá que cometer ningún error en carrera».
Al igual que Pol Espargaró, el #36 achaca que todos los problemas que está teniendo este fin de semana se deben a que Michelin decidió traer un neumático de hace 4 años, neumático que está dando más quebraderos de cabeza que soluciones como pensaba que iban a existir.
«Esto no es lo que tenía previsto, pensaba que íbamos a mejorar hoy. No es un circuito que no se adapte a mi estilo, algunas curvas está claro que sufro, pero creo es un circuito que se me puede adaptar bastante bien. En los test fui bien, sin grandes problemas, y con la base de la moto más o menos que funcionaba, me fui contento. Ahora la base de la moto ha cambiado, llevamos unas gomas diferentes, esto ha cambiado todo el balance de la moto. Mañana en la carrera no sé qué esperar, si la moto va como hoy será muy difícil acabar la carrera sin hacer fallos. En cada curva estoy a punto de caerme. Aunque no haga ningún fallo, no tengo la velocidad, no puedo entrar en las curvas».
Y es que, Joan sabe que está carcasa puede volver a ser utilizada en el futuro, por lo que quiere trabajar junto a Suzuki para solucionar los problemas y que todo lo sucedido este fin de semana no se repita más.
«Hay que hacer un gran paso hacia delante y entender bien el problema. No ya para este fin de semana, para el futuro, cuando se vuelva a traer estas gomas. Puede pasar que en otros circuitos donde se consuma mucho la goma las tengan que volver a traer, y tenemos que hacer que la moto funcione con estos neumáticos».
Finalmente, es conocedor que todos están usando los mismos neumáticos y que no se puede desesperar por ello, ya que al igual que él, gran parte están sufriendo más problemas de lo deseados, por lo que desea que esto pueda ser solucionado en un futuro.
«No sé si nosotros podemos controlar que no vuelvan a traer estas gomas. Las han traído porque seguramente con las otras había problemas para acabar la carrera. Se tiene que entender el por qué. Tenemos que fijarnos en lo que nosotros podemos controlar, y es que si se vuelve a traer estas gomas, que la moto funcione bien. De momento sí, es verdad que hemos trabajado todos estos años en una dirección, y ahora las gomas cambian, ha pasado muchas veces en la historia, es parte del juego. Tenemos que trabajar duro con lo que llevan todos, nosotros no somos los únicos que llevamos esta carcasa».
