Al igual que su compañero de equipo, Joan Mir no acabó contento con la carrera de hoy. Pues a pesar de tener buen ritmo, no pudo sacarlo porqué la temperatura subió el grip también
La carrera de Austin no será recordada por los de Hamamatsu, ya que ambos pilotos han acabado uno muy cerca del otro. Sin embargo, el de Palma de Mallorca tuvo algunos problemas diferentes a los de Rins, pero igualmente, catalogó la carrera como complicada.
“Ha sido la carrera más difícil en todo el año. Ha subido mucho la temperatura y el grip en pista, no he perdido mucho. Solo el ritmo era bueno, pero con alguien no he sido capaz de adelantar. No lo he pasado bien en esta carrera. Ahora toca intentar mejorar para la siguiente”.
Y es que, los incidentes con Jack Miller está temporada empiezan a ser muy numerosos ya que en la primera carrera en Qatar tuvieron uno. Mientras que en estas dos últimas carreras volvieron a engancharse a final de carrera, con la respectiva sanción a Joan Mir. Aunque para Mir, este último es un lance de carrera.
“A mí me gusta hablar en la pista, no me gusta gritar y amenazar a otro piloto. Puedo entender la reacción de Jack, es un buen tío pero no ha estado acertado con esas amenazas a final de carrera. Somos pilotos y nos podemos entender. Casi siempre actúa bien en carrera, es verdad que hemos tenido algún rifirrafe, pero no entenderé la decisión de dirección de carrera en este aspecto. Le he tocado y no le he tirado. A mi me han tocado en la primera curva y tengo el mono pintado, él ha sido uno de ellos y Binder también me ha adelantado de malas maneras. Yo me callo e intento buscar la mejor manera de remontar, pero no me gusta criticar e luego ir a gritar a otro piloto. Me lo guardaré para otro momento o carrera. Sinceramente no me gusta su reacción. Seguramente no eran los mismos comisarios que en Qatar”.
Dirección de carrera catalogó esta acción de última vuelta como peligrosa, aunque no lo fuera, por lo que Joan recibió una sanción. Pero como bien afirma Mir, este tipo de acciones fueron las que le llevaron amar este deporte.
«Desde luego es una acción lícita en la última vuelta, si no, no me hubiera enamorado de este deporte. Esta ese factor de algo de contacto sin tirar. Qué sentido tiene intentarlo si sé que me van a quitar una posición. Siempre con respeto a los pilotos y hay que intentarlo. Siempre me gusta adelanta e intentarlo siempre, no me ha gustado la decisión que ha tomado. He escuchado perfectamente y he entendido lo que me ha dicho Jack, me amenazaba, entiendo el calentón y es un buen tío”.
Los resultados no están saliendo en Hamamatsu este año, por lo que saben que tocará seguir trabajando en la moto con soluciones temporales si quieres terminar siendo competitivos.
“Realmente los cambios todavía no han llegado. No han llegado grandes cambios, no se ve tampoco cambios en resultados. Es cierto que las condiciones de hoy no nos han beneficiado. A veces las carreras vienen como vienen y las dos últimas carreras no lo he podido hacer bien”.
A pesar de quedar 3 carreras para el final. Suzuki lleva mucho tiempo pensando en el 2022, y así lo confirma Mir.
“A todos nos preocupan los cambios de la moto. No nos gusta vernos en posiciones que no nos merecemos. Se está trabajando para mejorar, los cambios llegaran a final de temporada y se podrán conocer el potencial de la moto del año que viene”.
