Tras pasar algunas horas y pensándolo en frio, Fabio Quartararo quiso recular y reconocer quelo sucedido el domingo era de bandera negra y no de una penalización de 3 segundos
El piloto de Yamaha dejó una imagen cuanto menos insólita, pues por primera vez se podía apreciar como un piloto rodaba a 300km/h con el mono completamente abierto. Y es que, Alpinestar investigó tras la carrera lo sucedido, por lo que dio un veredicto final sobre su producto.
«Tras la carrera de MotoGP del domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el equipo Racing Development de Alpinestars inició una investigación sobre la integridad del mono de competición de Fabio Quartararo. Tras el análisis inicial posterior a la carrera en el camión Alpinestars Racing Development ubicado en el paddock de MotoGP, el equipo encontró que el mono estaba en condiciones normales de funcionamiento con todas las cremalleras y cierres en pleno funcionamiento. Además, todos los componentes del traje, incluido el sistema de airbag Tech-Air, estaban intactos y a pleno funcionamiento», añadió Alpinestar.
Es por esto, entre otras cosas por las que Fabio Quartararo tuvo algunas horas para meditar en frio sobre lo que había hecho las tres últimas vueltas en el trazado catalán. Y es que, cuando acabo la carrera no acabó contento con la sanción que le impuso dirección de carrera, ya que no solo eran 3 segundos por recortar la chicane, sino también 3 segundos por pilotar con el mono abierto en los compases finales de carrera. Y es que, la última sanción Fabio la veía bien, aunque reconoce que bajo su criterio esto tendría que haber tenido bandera negra.
“Sí, en primer lugar, sí. Creo que echando la vista atrás a lo que pasó, ahora que la historia está terminada, puedo estar feliz porque es difícil de admitir, pero para mí fue bandera negra”, admitió el joven corredor francés.
“Es cierto que me puse en peligro a mí mismo y además con lo que pasó la semana pasada creo que fue lo correcto”, añadió en referencia a la muerte del joven suizo Jason Dupasquier.
Fabio quiso volver a recalcar que no estaba contento con la primera sanción recibida, ya que perdió mucho tiempo al rehacer toda la chicane.
“La única penalización con la que no estoy de acuerdo fue la de saltarme la chicane, porque no creo que fuera justo. Perdí siete décimas, pero si perdía un segundo la penalización desaparecía. Y ¿cómo sé en la moto que pierdo siete décimas? Eso fue un poco estúpido. Pero admito la segunda sanción. Estaba enfadado, por supuesto, pero mejor esto que cero puntos”, valoró.
Finalmente, el francés no sabe que paso con su mono, ya que esto es algo insólito, pues nunca antes había sucedido y todo el equipamiento se revisa antes de estar a disposición de los pilotos.
“No sé qué pasó, un verdadero misterio, porque ningún piloto de Alpinestars ha tenido un problema como este durante años y ¡tenía que pasarme a mí! Estamos tratando de ver qué podemos hacer. Probamos un nuevo sistema hoy, que no es muy interesante. Tendremos que trabajar más duro para conseguir algo totalmente seguro. Hoy probamos un sistema que consiste en poner un velcro extra para tener más seguridad, pero en realidad no era mucho más seguro”, zanjó el galo.
Por su parte, Alpinestar desconoce las causas del por qué se abrió dicho mono, por lo que han tomado la decisión de enviarlo a la sede e investigarlo en profundidad.
«Esta es solo una primera evaluación, que se investigará más a fondo una vez que el mono esté en el laboratorio de Alpinestars en la sede de Alpinestars, realizando todas las pruebas y análisis para comprender más sobre la causa de lo sucedido».
