Dos de los tres líderes de Ducati en MotoGP, no quisieron perder la oportunidad dada en la presentación de la Desmosedici GP21 para deshacerse en halagos con su equipo
La pasión que existe en la atmósfera exterior de Ducati, como a su vez interna, es tan solo es igualable por la otra fábrica italiana de automovilismo, Ferrari. Pues los trabajadores no son simplemente empleados de la fábrica como tal, sino que además son apasionados de la marca. Algo que hace única a la fábrica de Borgo Panigale.
«En Ducati hay 1.500 personas que son ante todo aficionados», declaró.
Es sabido por todos que Ducati es la fábrica que más innovación tiene en sus motos, ya que desde hace algunos años estos no dejan de impresionar a sus rivales con diferentes soluciones.
«MotoGP es la máxima expresión sobre dos ruedas y hay que irse a la cama cada noche y levantarse pensando en mejorar y hacerlo bien, ya que la mitad de la parrilla ha ganado un título mundial», comentaba Tardozzi.
Paolo Ciabbati es otro de los líderes del proyecto que tiene Ducati en MotoGP. Y es por esto por lo que espera y desea que los resultados obtenidos a lo largo del curso de 2020 por parte de la casa de Borgo Panigale se prorroguen en el tiempo, ya que desde 2007 estos no se hacían con ningún título en la categoría reina.
Sin embargo, la alineación del equipo de fábrica se ve afectada, pues los dos pilotos que pertenecían al Pramac Ducati a lo de 2020 han sido promocionados al equipo de fábrica, como a su vez el movimiento lateral de Johann Zarco al equipo que se quedo huérfano de pilotos, el Pramac Ducati.
«Llegamos a esta temporada tras ganar el título de constructores, lo que confirma que la nuestra es una moto competitiva. 2020 fue un año complicado, porque el virus nos afectó a todos. Sin embargo, creemos que Jack y Pecco pueden tener un papel protagonista», añadía Paolo Ciabatti.
Además, Ducati no solo apuesta por estos movimientos anteriormente citados, sino que además tendrán la responsabilidad de hacer crecer a tres ‘rookies’ que debutan este año en la categoría reina. Pues estamos hablando de Jorge Martín con el Pramac Ducati, Luca Marini y Enea Bastianini con el Avintia, aunque estos tendrán distintos patrocinadores a pesar de compartir estructura.
