Alex Rins centró su rueda de prensa del jueves en hablar más del futuro director deportivo de Suzuki que de lo que espera de la carrera de este fin de semana, ya que puede ser un calco de la carrera de hace un mes
Tras dos semanas de parón, los pilotos de MotoGP volverán a montarse en sus motos, pues dentro de un mes se acaba el mundial y aún quedan tres citas por disputar, por lo que algunos pilotos como Alex esperan hacer un gran papel en Misano, trazado donde corrieron hace un mes.
«Con ganas de subirme a la moto. Es cierto que hicimos aquí un test que fue bastante bien. Sacamos buenas conclusiones, lo único que será un poquito diferente la condición de pista, esperamos un poquito más de agua el viernes y el sábado y condiciones de más frío, pero bueno, contento y con ganas».
Tras tres días de competición y dos de test, el de Valdealgorfa fue preguntado cuál es el objetivo que se marca para el fin de semana de Misano, ya que la última vez que corrió aquí mostró un buen ritmo en todas las sesiones del fin de semana.
«El target que nos marcamos de cara a Misano es intentar acabar en el podio, va a ser muy difícil por el nivel que hay, con Fabio, con Pecco, con alguna Ducati que salga por ahí, con Bastianini, pero bueno, vamos a luchar. Es cierto que hace varios fines de semana hicimos una gran carrera aquí, no la conseguimos acabar, pero estábamos cuartos, quintos con Bastianini asique que el objetivo será ese, mirar luchar por el podio».
Y es que, el trazado de Misano fue un punto de inflexión para los de Suzuki, ya que encontraron el camino a seguir con el rear device. Dispositivo que le dio muchos dolores de cabeza a sus pilotos. Por lo que contarán con él desde el primer momento, a diferencia de la última vez aquí, que lo descartarón de inicio.
«Saldremos con él ya desde el principio, aquí probamos una actualización del estándar que nosotros llevábamos, y la verdad que algo mejor funciona, así que saldremos desde el principio porque hemos visto que un par de décimas hay».
Además, el de Suzuki habló sobre la gran diferencia que hay entre tener un director deportivo y no tenerlo, ya que la tensión y la armonía del box es completamente diferente, pues por el momento, siguen sin tener a un leader project. Y ya van 11 meses.
«La verdad que se ha notado el hecho de no tener team manager. En el equipo no se respira igual que se respiraba antes con Davide. No porque se haya ido Davide, sino porque quizá falta esta figura de Team manager».
El #42 se mostró muy contento en caso de que Davide llegase nuevamente al mundial de Motociclismo, pues le tiene mucho aprecio, ya que es una persona que se hace querer, además de hacer bien su trabajo.
«Hay muchos rumores de que va a volver Davide, de que se quedara en Fórmula 1, vendrá, vendrá al campeonato, pero en Suzuki se escuchaba también el equipo de Valentino. Realmente no lo sé, a mí me haría mucha ilusión que volviera a Suzuki porque le tengo mucho aprecio y tenemos un feedback muy bueno. Pero bueno, a ver que que se sabe un poco más adelante, la verdad que a nosotros no nos han dicho nada».
Sin embargo, ahí no quedó la cosa ya que Alex confirmó que habló con Davide tras hacerse estos rumores públicos.
«Le escribí el otro día cuando salió la noticia y me dijo que bueno, que el principio tenía un año más de contrato con Alpine, con Fórmula 1. Y que qué bueno que en principio no venía, pero claro, no paran de salir noticias y tal, entonces no sé».
Finalmente, dejó entrever que la dinámica de firmar pronto y contratos bianuales sigue pensando mucho en el paddock, ya que algunos contratos ya se cerraron para el 2023 y 2024 cuando aún estamos en 2021.
«No tengo ni idea. Es cierto pues que bueno, ya se han cerrado algunos contratos de cara a 2023/24. O de cara a 2023, pero nosotros tenemos contrato con Suzuki hasta 2022, y si no cambia nada seguiré aquí, quiero decir, me encuentro bien y si no cambia nada pues seguiremos aquí».
