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Alex Rins fue de los pilotos que más cambio de la temporada pasada a esta, pues la ayuda de un psicólogo durante el invierno le ha permitido ser más consistente en todas las condiciones de pista de los diferentes trazados del campeonato

A diferencia del año pasado, Alex Rins está teniendo una consistencia fantástica los domingos de carrera, pues en el pasado, cuando estaba en las posiciones delanteras, se iba al suelo sin explicación alguna, ya que parecía tener el ritmo necesario como para estar ahí, pero ese ansía de más le hacia cometer errores que le salieron muy caros de cara a final de temporada. Algo que parece haber resuelto este año, ya que sabe donde está el límite y acepta la posición que le toca ese domingo de carreras.

«Trabajamos un poco la cabeza con un psicólogo, también trabajamos un poco el cuerpo, y que la moto haya dado un paso adelante también ayuda. Todo suma, que la moto vaya bien y que el piloto haga un buen trabajo».

Uno de los puntos clave para Alex fue este mismo trazado, ya que el año pasado, venía remontando como era habitual. Sin embargo, una caída en la curva más crítica provocó que este sumase un nuevo cero en su casillero y provocase que su confianza se viera afectada, por lo que esto le ayuda a enfocar este fin de semana de mejor manera.

«La caída del año pasado fue muy al límite, muy rara, no porque yo lo sobrepasara, en la vuelta anterior hice exactamente lo mismo y no pasó nada. No sé si este año, en una situación idéntica, lo afrontaría de forma diferente, la verdad que no me apetece demasiado ponerme en ese escenario. Estamos a un nivel muy alto, similar al de nuestros rivales y hay que buscar siempre el límite sin pasarlo».

Y es que, cuando Alex es preguntado sobre cuales son los puntos en los que mejoró respecto a la campaña pasada, no sabe que decir, ya que se ve más completo, pero no sabe determinar cuál es la clave de todo este buen rendimiento.

«Personalmente me veo similar al año pasado, quizá lo que ha cambiado es la determinación con la que afrontamos las carreras, creo que es mejor a la del año pasado».

Finalmente, el #42 fue preguntado de cara a este fin de semana y campeonato, ya que llega a 4 puntos del líder, Enea Bastianini, pues a pesar de no haber ganado ninguna de las cuatro carreras, el piloto catalán consiguió cosechar dos buenos podios que le permitieron recortar distancias a un piloto italiano que lleva el 50% de las victorias disponible hasta el momento.

«Llegamos contentos y motivados a Portimao, es un circuito que nos gusta y se nos da bastante bien, pero va a ser complicado, muchos pilotos van muy rápido aquí, es un fin de semana más, centrarnos en el viernes, veremos a ver cómo está el clima porque habrá algún entrenamiento en mojado y condiciones mixtas, hay que estar muy atentos para meternos en la Q2».

«Que sea el segundo del campeonato o haya terminado por delante de mi compañero en las tres últimas carreras, no me cambia nada. Al final lo que cuenta es cómo llegas a Valencia”, en referencia a la última carrera».

Además, reconoce sentirse en un momento muy dulce, ya que la Suzuki ahora si parece funcionar en las rectas, algo de lo que se quejaban en el pasado. Por lo que esto, junto al buen chasis que tenían, le permite al #42, arriesgar “menos” en las zonas reviradas, ya que no tiene esa presión de perder tiempo gratis en las rectas.

«Estoy motivado y posiblemente en uno de mis mejores momentos, pero creo que es fruto de la combinación del paso adelante que ha dado la moto y el trabajo que hemos hecho nosotros».

Alex Rins, Team Suzuki Ecstar, Red Bull Grand Prix of the Americas

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