Alex Rins cerró un fin de semana de más a menos, pues los problemas que nacieron el sábado, no fueron resueltos el domingo, por lo que esto, junto a una salida normal, provocó que el #42 nunca tuviera opción de luchar por el top 5 de la primera carrera de la temporada
En la primera carrera de la temporada se pudo ver como las Suzukis siguen manteniendo ese step frente al resto de marcas. Pues en la segunda parte de carrera, estos consiguieron mantener el ritmo pese a un incremento de caballos en su unidad de potencia, por lo que en este aspecto, los de Hamamatsu han hecho un gran trabajo. Sin embargo, Alex Rins volvió a sufrir en el día de hoy con las Ducatis, pues a pesar de poder lucharles de tú a tú en las rectas, la dificultad para adelantar a los pilotos de Borgo Panigale es grande en los primeros compases de carrera. Pues el #42 tiene que forzar de más el tren delantero, hasta tener problemas que nunca antes tuvo con la moto.
“En la primera mitad de la carrera lo he pasado mal para adelantar. Tuve problemas con el tren delantero, algo que no nos había pasado antes. Pero preferí acabar la carrera antes que irme al suelo”.
Y es que, en el día de ayer, el de Suzuki no tenía nada de grip en la parte trasera de la moto cuando este daba gas en inclinación. Algo que se solucionó, pero que se reprodujo en el tren delantero, privándole así de poder abordar la curva de forma óptima.
«Llegando a las curvas con la moto inclinada se cerraba el tren delantero. Puede que la goma delantera fuera demasiado blanda. Me iba largo en muchas curvas y no sabía qué estaba pasando».
Además, el de Valdealgorfa no se esconde al reconocer que la carrera fue mucho más rápida de lo que se podía llegar a esperar, ya que el propio Pol Espargaró reconoció que la carrera se le presentó totalmente diferente a como la tenía planeada, por lo que el grupo se fragmento antes del ecuador de la prueba. Y esto, privó a Alex de poder acabar en puestos más delanteros, ya que el grupo se había estirado de forma considerable.
“No esperaba que la carrera fuera tan rápida. Pol Espargaró fue muy rápido al principio. Sin duda tenemos que mejorar en la cronometrada”.
Finalmente, acabo contento al no replicar errores del pasado, pues sabe que es mejor sumar unos pocos puntos que ningunos, ya que el campeonato es muy largo, y días como el suyo, los puede tener otros pilotos en diferentes circuitos. Por lo que prefirió conservar en este caso y acumular puntos en su casillero.
«El año pasado me habría caído, así que estoy contento porque pude gestionar la carrera»
