Alex Márquez volvió apostar por una monta de neumáticos igual que la de Motorland, sin embargo, esta tuvo diferente final
A diferencia de la semana anterior, la carrera de MotoGP se adelantaba dos horas debido a la carrera de Fórmula 1. Esto pudo ser un handicap para todos los pilotos de MotoGP, ya que en ninguna sesión del fin de semana pudieron rodar en dicha hora, por lo que tuvieron que arriesgarse en la elección del neumático. Quién prefirió ir a lo seguro fue Alex Márquez, que volvió a montar un medio/medio.
“Decidí yo, junto con todo el equipo, montar el neumático duro delantero», dijo Márquez.
«Ayer lo probé en el FP4 y vi que funcionaba bastante bien a partir de una temperatura y que podía ser muy rápido hasta el final con un neumático muy usado detrás. La semana pasada creo que perdimos la carrera por la elección del neumático delantero, porque cuando estaba detrás no podía atacar en frenada, que es donde la Honda es más critica y tienes que tratar de sacar más provecho. La diferencia de neumáticos era mínima, solo en el flanco izquierdo en la última parte, entonces sí fue una decisión mía”.
“La caída no fue por el neumático, porque en el flanco derecho y en centro era exactamente el mismo compuesto. El equipo me ha felicitado por tomar esa decisión porque me han visto convencido y me han apoyado pensando que esa era la elección buena”.
Alex aprovechó la rueda de Joan Mir para ir remontado ya que tenia buen ritmo, sin embargo, este se escapo un pelo del #73 cuando adelantó a Johann Zarco, por ello, Alex Márquez empujo algunas vueltas con la intención de recuperar la distancia perdida, pero lamentablemente, este se fue al suelo.
“En ese punto Zarco no ha sido muy inteligente, porque no solo he perdido tiempo yo, también ha perdido tiempo él cuando yo venía con más ritmo por detrás. Con Mir no se ha rebotado y conmigo sí, pero a parte de eso creo que le he podido adelantar bien y hacer mi ritmo. Después, cuando se ha ido Mir, sí ha cambiado un poco la carrera. Yo quería tirar para que Zarco no me volviera adelantar, porque la Ducati corría muchísimo en la recta y es cuando he cometido el error, pero no tanto por Zarco, sino por querer coger a Mir”, argumentó el de Honda.
“En cada carrera un rookie aprende algo y hoy he aprendido mucho. Me han podido las ganas de volver a hacer podio y de ver que era posible. He aprendido mucho de todo el fin de semana. En momentos importantes hay que saber calmarse y estar más relajados, son errores que en el año del debut te puedes permitir. Lo importante es que hemos estado delante. Nos falta en la clasificación. Voy a trabajar duro en casa para llegar más preparado a Valencia”.
