2 '

Maverick Viñales tuvo que conformarse con la séptima posición tras una carrera complicada para él. Tras el podio de Mir, ahora son 21 puntos los que esta por debajo el de Roses

Una buena salida por parte del piloto del Monster Energy Yamaha auguraba un Viñales combativo a final de carrera en las posiciones de cabeza, sin embargo, su elección de neumático blanda/blanda resultó no ser la mejor de todas, ya que poco a poco se fue descolgando de la cabeza.

«Estoy seguro de que para nosotros la opción de los neumáticos blandos era la correcta».

Esta elección fue la seleccionada tras ver los problemas que sufrió Fabio Quartararo en la carrera anterior con el neumático medio.

«Vimos en la última carrera que Fabio eligió el medio delantero y la presión era demasiado alta, por lo que perdió muchas posiciones. Preferimos correr con el neumático blando que era, digamos, «la opción más segura». Con el neumático blando normalmente puedo pilotar muy bien, así que pensé que para mí esto no sería un problema», continuaba el de Roses.

A diferencia de la semana pasada, MotoGP tuvo que adelantar su carrera dos horas ya que por horario coincidía con la salida de la Fórmula 1 en Portimao. Lamentablemente, los pilotos de la categoría reina no pudieron rodar en este horario en todo el fin de semana, por lo que tuvieron que jugársela a cara o cruz.

«Hoy no tenía agarre en los neumáticos, sólo en las tres primeras vueltas. Luego tuve una gran caída en ambos neumáticos y chirrido, así que no pude hacer nada». 

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha MotoGP, Motorland Aragon 2020

Independientemente a la lucha por el título, los futuros compañeros de equipo tienen una lucha «interna» por ser la mejor Yamaha, aunque hoy les adelanto por la derecha el ítalo-Brasileño, Franco Morbidelli.

«Tenemos que enfrentarnos a los hechos. Hoy es lo que es. Lo único positivo es que nos propusimos terminar delante de Fabio, el mejor Yamaha de la clasificación, y lo hicimos».

Por su parte, Maverick tiene ganas de llegar a Valencia, un trazado que se adapta a las necesidades de su pilotaje, además de tener la intención de irse del circuito de Ricardo Tormo como primero de la general.

«Vamos a tratar de hacerlo mejor en Valencia y aprender de las cosas que hicimos mal durante esta carrera. Sin duda, este resultado está lejos de nuestro potencial, y tenemos que entenderlo para poder poner la mejor versión de nuestra moto en la pista».

Deja un comentario