Los GT1 regresan de la mano de SRO Motorsport Group para el Fanatec GT World Challenge en Barcelona
SRO Motorsport Group ha organizado su nuevo formato de GT1 Sport Club Powered By Curbstone Events, reuniendo una gran cantidad de hipercoches en el Circuit de Barcelona Catalunya para la última cita del año.
Las máquinas más exclusivas de las marcas más prestigiosas del mundo compartirán pista en el Circuit de Barcelona Catalunya durante una sesión de 50 minutos antes del gran espectáculo del Fanatec GT World Challenge. El formato GT1 traerá los hiperdeportivos de circuito más extremos hasta el momento como el Lamborghini SCV12, McLaren Senna GTR, Ferrari FXXK entre otros más como la marca inglesa Brabham.
Los propietarios y dueños de las marcas de equipos, tendrán la máxima hospitalidad de primera clase por parte de SRO. Además recibirán una invitación VIP para participar en el evento y servicio para alojar los vehículos.
Después de las 3h de Barcelona celebradas el domingo, al día siguiente tendrán cuatro horas de test para que puedan experimentar en ámbito natural las sensaciones y reglas del coche. El compañerismo serán los principales objetivos del programa GT1 con deportividad y sin competitividad.
Desde la organizadora ya se están considerando más eventos para 2022 en el caso de que el primer evento en Barcelona sea un éxito. En el caso de que se aprueben los equipos tendrán dos días de pruebas con un total de ocho horas de pura competición en distintas pistas como pueden ser Paul Ricard, Spa Francorchamps y Barcelona.
Los propietarios de los equipos privados tienen la opción de inscribirse para toda la temporada o evento a evento, en cada caso recibirán herramientas de cronometraje y telemetría, como servicios opcionales de llantas y neumáticos Pirelli, además de transporte de vehículos y combustible.
Declaraciones de Stephane Ratel CEO of SRO Motorsport Group
» Ya sea McLaren F1 GTR, Porsche GT1 o Maserati MC12, la categoría GT1 produjo algunas máquinas verdaderamente icónicas. Si bien el deporte se ha movido desde entonces en una dirección diferente, los fabricantes más prestigiosos del mundo continúan produciendo evoluciones muy exclusivas y exclusivas de sus autos hiperdeportivos. Si estuvieran homologados para competir, serían los GT1 de hoy. Desde hace algún tiempo he querido unir estos autos y este es el espíritu con el que Propongo revivir el nombre GT1 para nuestra serie de días de pista de alto perfil. Como propietario apasionado de un automóvil de este tipo, no puedo esperar para salir junto a mis compañeros entusiastas » .
