La lista de equipos y pilotos para 2021 ya esta confirmada desde SRO Motorsport Group
Las 24h de Spa están a la vuelta de la esquina, la prueba de Grandes Turismos más importante del año vuelve a las Ardenas verdes con una lista de 60 coches divididos en 9 de las mejores marcas a nivel mundial. La septuagésima segunda edición contará con el regreso del público tras el año de luto para los aficionados por el Covid-19 en el pasado 2020.
La parrilla de salida contará con nueve marcas comerciales con sus mejores coches preparados con la reglamentación GT3, Mercedes contará con 13 Mercedes-AMG GT3 EVO para esta edición, muy cerca les sigue Lamborghini Audi y por último BMW cuyo objetivo es lograr la vigésimo quinta victoria en las 24h de resistencia ya sean de Spa o Nürburgring.
Tras los preparativos completados estos serán los gladiadores que pelearán por la victoria en ambas categorías durante 24h en Spa Francorchamps.
ASTON MARTIN (VANTAGE AMR GT3)
Garage 59
#95 Garage 59 / Nicki Thiim/ Marco Sorensen/ Ross Gun (PRO-Cup)
#159 Garage 59 / Nicolai Kjaergaard/ Alex MacDowall/ Valentin hasse coágulo (Silver Cup)
#188 Garage 59 / Charlie Eastwood/ Alexander West/ Chris Goodwin/ Jonny Adam- PRO-AM
La marca inglesa contará con tres Aston Martin Vantage GT3 de última generación, gestionados por el equipo Garage 59. El equipo inglés tiene la oportunidad de lograr el triunfo en ambas categorías, ya que cuenta con uno de sus tres coches en cada una de las categorías disponibles para el campeonato. El dorsal #188 Garage 59 es el que más posibilidades tiene de éxito, ya que han realizado tres participaciones seguidas desde 2019 hasta 2021 para la SIlver Cup, pueden optar por el triunfo debido a la poca competencia que pueden encontrarse. Y por último en la categoría PRO es donde lo van a tener más complicado, la máxima categoría es donde se encuentran a los pilotos oficiales de las marcas más prestigiosas que competirán para esta edición, Aston martin contará con tres pilotos oficiales AMR para pelear por el triunfo.
AUDI (R8 GT3 EVO)
La marca de Ingolstadt mantiene su compromiso con el cuarteto de coches oficiales para luchar por la victoria en la era GT3.
Sainteloc Racing
#25 Sainteloc Racing / Markus Winkelhock/ Patrick Niederhauser/ Christopher Haase (PRO-Cup)
#26 Sainteloc Racing / James Green / Finlay Hutchison/ Adrien Tambay / (PRO-Cup)
#27 Sainteloc Racing / Aurelien Panis / Alexandre Cougnaud / (PRO-Cup)
WRT Team
#30 WRT Team/ James Pull / Stuart Hall / Benjamin Goethe / (PRO-Cup)
#31 WRT Team / Ryuichiro Tomita / Frank Bird / Valdemar Eriksen (Silver Cup)
#32 WRT Team / Dries Vanthoor / Kevin Van der Linde / Charles Weerts (PRO-Cup)
#37 WRT Team / Robin Frijns / Dennis Lind / Nico Müller / (PRO-Cup)
Attempto Racing
#66 Attempto Racing / Mattia Drudi / Christopher Mies / Denis Marschall / (PRO-Cup)
#99 Attempto Racing / Fabien Lavergne / Alex Aka / Max Hofer / (Silver Cup)
Sin duda alguna estamos hablando de la marca más exitosa de la última década, logrando un total de seis victorias en las 24h de Spa, hay que recalcar que todas ellas han sido con coches del equipo local WRT Team. Evidentemente en la marca de los aros, el equipo belga es el claro favorito para quedar en los mejores puestos y pelear por la séptima corona. WRT contará con cuatro Audi R8 GT3 EVO, listados en la PRO-Cup con pilotos oficiales de primerísimo nivel como, Dries Vanthoor, Charles Weerts, Robert Frijns, Kevin Van der Linde entre otros.
Bentley (Continental GT3)
CMR Motorsport
#107 CMR Motorsport / Gilles Vannalet / Stuart White / Nelson Panciatici / (Silver Cup)
El equipo francés CMR, luchara con un único coche en pista por la victoria en las 24h, desde su aparición en 2020 en la PRO-AM, realizaron una buena actuación de cara a la temporada pasada quedando segundos en su respectiva categoría, en cambio este año han estado en varias ocasiones muy arriba en la tabla de clasificados, logrando varios podios en la clasificación general.
BMW (M6 GT3)
Boutsen Ginion
#10 Boutsen Ginion /Yan Zimmer / Karim Ojjeh / Jens Klingman / (PRO-AM)
Walkenhorst Motorsport
#34 Walkenhorst Motorsport / Sheldon Van der Linde / Marco Wittman / David Pittard / (PRO-Cup)
#35 Walkenhorst Motorsport / Timo Glock / Martin Tomczky / Thomas Neubauer / (PRO-Cup)
#36 Walkenhorst Motorsport / Henry Walkenhorst / Donald Yount / Mario Von Bohlen / (PRO-AM)
BMW se despide de su máximo campeón en categorías de resistencia con un destacado M6 GT3 que dará paso a su futuro predecesor, el BMW M4 GT3, que realizó los test de las 24h de Spa 2021 junto con los equipos oficiales. Hasta el momento ostentan 24 victorias en los campeonatos de resistencia y la marca oficial de Múnich desea la vigésimo quinta victoria para despedir al era M6 GT3. Para ello pelearán con Walkenhorst Motorsport con tres coches en la PRO-Cup, con sus correspondientes pilotos oficiales con una experiencia inmaculada en turismos como puede ser ex-campeones del DTM, entre ellos está Martin Tomczky, Timo Glock, Marco Wittman, y ganadores de las 24h de Nürburgring como David Pittard.
Ferrari (488 GT3)
Kessel Racing
#11 Kessel Racing / David Fumanelli / Tim Kohmann / Francesco Zollo / Giorgio Roda / (PRO-AM)
Iron Lynx
#51 Iron Lynx / Alessandro Pier Guidi / Nicklas Nielsen / Come Leodgar / (PRO-Cup)
#71 Iron Lynx / Antonio Fuocco / Callum Illot / Davide Rigon / (PRO-Cup)
AF Corse
#52 AF Corse / James Calado / Lorenzo Bontempelli / Louis Machiels / Andrea Bortolini / (PRO-AM)
#53 AF Corse / Miguel Molina / Duncan Cameron / Rino Mastronardi / Matt Grifin / (PRO-AM)
La marca más prestigiosa del automovilismo es la que menos posibilidades tiene de pelear por la victoria, para esta edición sólo contarán con dos coches en la categorías PRO, con el equipo Iron Lynx, sí que es cierto en el dorsal #71 tienen una muy buena dupla de pilotos, todos descendientes de la Fórmula 2, pero con poca experiencia en Grandes Turismos. Ferrari es la marca que aún no ha conseguido ganar en la reglamentación GT3, y la última victoria de la escudería italiana fue hace 16 años.
Lamborghini (Huracán GT3 EVO)
Emil Frey Racing
#14 Emil Frey Racing / Ricardo Feller / Alex Fontana / Rolf Inechen / (Silver Cup)
#114 Emil Frey Racing / Arthur Rougier / Kosta Lappalainen / Jack Aitken / (PRO-Cup)
#163 Emil Frey Racing / Albert Costa / Norbert Siedler / Giacomo Altoè / (PRO-Cup)
Grasser Racing Team
#16 Grasser Racing Team / Alberto Maria di Fouco / Clemens Smith / Tim Zimmermann / Kikko Gabiatti / (Silver Cup)
Orange FFF Racing
#19 Orange FFF Racing / Stefano Costantini / Phil Keen / Bertrand Baguette / Hiroshi Hamaguchi / (PRO-AM)
#63 Orange FFF Racing / Mirko Bortolotti / Marco Mapelli / Andrea Caldarelli / (PRO-Cup)
Barwell Motorsport
#77 Barwell Motorsport / Sandy Mitchell / Leo Matchisky / Miguel Ramos / Henrique Chaves / (PRO-AM)
Vincenzo Racing
#666 Vincenzo Racing / Glen Van Berlo / Baptista Moulin / Yuki Nemoto / Marin Rump / (Silver Cup)
Lamborghini es una de las marcas más importante dentro del mundo de los Grande Turismos, dejando coches tan únicos como en la que era entonces la reglamentación GT1, el mítico Murciélago con un motor V12 que dejaba a todos boquiabiertos. Y su antecesor el Lamborghini Gallardo GT3 o REX en sus ambas versiones. El actual modelo monta el famoso V10 atmosférico de más de 510 CV mostrando una sinfonía de verdadera orquesta. Obteniendo gloriosos triunfos, pero esta cita es la que todavía se les queda pendiente, para ello pelearan con todas sus almas varios coches que están alistados en la PRO-Cup, hemos de estar muy atentos al dorsal #163 Emil Frey Racing en el cual encontramos Albert Costa junto a sus compañeros Siedler Y Altoè. Por supuesto la dupla más completa de la marca de toro el dorsal #63 Orange FFF Racing, con Bortolotti a los mandos con Caldarelli y Mapelli, tres grandísimos pilotos con un enorme historial en sus carreras deportivas.
McLaren (720 GT3)
JOTA Motorsport
#38 JOTA Motorsport / Ben Barnicoat / Oliver Wilkinson / Rob Bell / PRO-Cup)
Inception Racing
#70 Inception Racing / Kevin Madsen / Oliver Millroy / Jordan Pepper / Brendan Iribe / (PRO-AM)
La marca inglesa para esta edición 2021 contará con la presencia de dos McLaren 720 GT3 de última generación dejando atrás a su antecesor, el 650 GT3, JOTA Motorsport peleará férreamente por lograr un gran resultado.
Mercedes-AMG (AMG GT3)
Get Speed
#2 Get Speed / Jim Pla / Nico Bastian / Oliver Grotz / Florian Scholze / (PRO-AM)
HRT
#4 HRT / Maro Engel / Luca Stolz / Vincent Abril / (PRO-Cup)
#5 HRT / Indy Dontje / Hubert Haupt / Patrick Assenheimer / Michele Beretta / (Silver Cup)
Toksport
#7 Toksport / Berkay Besler / Oscar Taunjo / Paul Petit / Marvin Dienst / (Silver Cup)
SPS Automotive Performance
#20 SPS Automotive Performance / Colin Braun / Dominik Bauman / George Kurtz / Valentin Pierburg / (PRO-AM)
#40 SPS Automotive Performance / Lance David Arnold / Yannick Mettler / Jordan Love / Miklas Born / (Silver Cup)
HubAuto
#50 HubAuto / Maximilian Buhk / Maximilian Goezt / Yelmer Burman / (PRO-Cup)
Winward Racing
#57 Winward Racing / Russell Ward / Mikael Grenier / Phillip Ellis / (Silver Cup)
AKKA ASP
#87 AKKA ASP / Simon Gactch / Konstantin Tereschenko / Thomas Daurent / (Silver Cup)
#88 AKKA ASP / Raffaele Marciello / Dani Juncadella / Jules Gounon / (PRO-Cup)
#89 AKKA ASP / Timur Bogulavsky / Felipe Fraga / Luca Auer / (PRO-Cup)
Madpanda Motorsport
#90 Madpanda Motorsport / Ricardo Sánchez / Ezequiel Perez / Patrick Kuajala / Rik Breukers (Silver Cup)
Las flechas plateadas es la marca que más coches tendrá en pista, con un total de trece Mercedes-AMG GT3 EVO, los equipos mas relevantes eran AKKA ASP junto con HRT, sobretodo por los dorsales #88 en el cual tenemos a Dani Juncadella, Raffaele Marciello y Jules Gounon, un trío con un talento que muy pocos están a su alcance, especialmente por Marciello a pesar de su corta edad, cada fin de semana demuestra lo constante que llega a ser a la hora de subirse al coche. Y por último del dorsal #4 con Maro Engel, Luca Stolz y Vincent Abril, también tres pilotado de primer nivel que pelearán por lograr el triunfo que por desgracia a AKKA ASP Mercedes-AMG se les escapó con el dorsal #88 poir pura mala suerte.
Porsche (911 GT3 R , 991 II)
Frikandelli Motorsport
#3 Frikadelli Motorsport / Dennis Oslen / Patrick Pilet / Fred Makoviechi / (PRO-Cup)
#13 Frikadelli Motorsport / Julien Andlauer / Thomas Preining / Michael Christensen (PRO-Cup)
KCMG
#18 KCMG / Edoardo Liberati / Josh Burdon / Alex Imperatori / (PRO-Cup)
#47 KCMG / Maxime Martin / Laurens Vanthoor / Nick Tandy / (PRO-Cup)
kutronic Racing
#21 Kutronic Racing / Sven Müller / Kevin Estre / Ricard Lietz / (PRO-Cup)
GPX Martini Racing
#22 GPX Martini Racing / Mat Campbell / Earl Bamber / Mathieu Jaminet / (PRO-Cup)
Huber Motorsport
#23 Huber Motorsport / Nicholas Leutwiler / Jacob Schell / Nico Menzel / (PRO-AM)
Dinamic Motorsport
#54 Dinamic Motorsport / Matteo Cairolli / Klaus Bachler / Christian Engelhart / (PRO-Cup)
#56 Dinamic Motorsport / Andrea Rizzoli / Mikel O.Pedersen / Romain Dumas / (PRO-Cup)
EMB Giga Racing
#61 EBM Giga Racing / Adrian Henry Da Silva / Reid Harker / Will Bamber / Carlos Rivas / (PRO-AM)
Team Allied-Racing
#222 Team Allied-Racing / Bastian Buus / Las Kern / Julien Apotheloz / (Silver Cup)
Herbert Motorsport
#911 Herbert Motorsport / Alfred Neauer / Antares Au / Daniel Alleman / Robert Neauer / (PRO-AM)
Los vigentes campeones en las ediciones 2019 con GPXTREME y 2020 con ROWE Racing, son junto con Mercedes y BMW los que tienen más probabilidades de éxito con sus grandísimos pilotos que tienen asignados en los distintos dorsales, el más completo sin ninguna duda es el #21, con Kevin Estre, Richard Lietz, los conductores que completan esta alineación tiene bajo sus espaldas varias victorias en las 24h tanto en Le Mans, Spa, como Nürburgring por parte de Estre. Porsche es la marca que más contará con sus coches en la categoría PRO con un total de nueve 991 II de segunda generación.
Tras haber repasado toda la lista de pilotos y equipos esta edición como hemos mencionado anteriormente contará con un total de 60 Grandes Turismos que pelearán por la victoria más importante de los Turismos.
