La primera generación de Audi despide a su Gran Turismo de motor atmosférico por una evolución aerodinámica
La primera generación de Audi despide a su Gran Turismo de motor atmosférico por una evolución aerodinámica
La marca de los aros lanzó un comunicado hace varios meses sobre la segunda generación de su modelo más famoso en los Grandes Turismos, Audi R8 recibe una nueva actualización aerodinámica que ya pudimos apreciar en las 24h Series Barcelona y la última cita del calendario Fanatec GT World Challenge.
El Circuit de Barcelona Catalunya es actualmente la única pista del planeta donde se ha podido apreciar de maner oficial este vehículo en una carrera, este modelo debutó en las 24h Series Barcelona por un equipo privado suizo de Audi, logrando ser el ganador en su categoría absoluta donde además de se incluyó KTM con sus tres modelos con reglamentació GT2.
En cuanto al Fanatec GT World Challenge la última ronda del campeonato fue el mejor escenario para que pudiéramos ver de manera oficial en la élite de los grandes turismos a la segunda generación del Audi R8 GT3 LMS II gracias a la invitación personal de la organizadora. Uno de los participantes más conocidos de la marca pilotó esta bestia de la ingeniería como es el expiloto de F1 Markus Wirlkenhook. El alemán junto a sus compañeros llevaron los más rápido posible sobre el trazado catalán.
Fanatec GT World Challenge anuncia de manera oficial a todos los equipos marca sus nuevos modelos para disputar su temporada 2022 dentro de sus respectivos campeonatos internacionales.
