Monza será el escenario para celebrar los 10 años de la disciplina Endurance Cup
La pista italiana tras un año de inactividad debido a la presencia de la pandemia del Covid-19, será la encargada de celebrar los diez años de la fundación de la Endurance Cup.
Historia Endurance Cup:
El próximo sábado 17 de abril se cumplen exactamente diez años de esta impresionante disciplina automovilística, más conocida como la Copa de Resistencia. Su primer evento ocurrió en el mismo trazado, Monza, el templo de la velocidad, el que para muchos es uno de los mejores circuitos del mundo.
Endurance Cup nos ha dado grandísimas carreras por toda Europa, debido a su excelente nivel de competitividad y calidad que aportan a los equipos y pilotos, además los calendarios durante los años vigentes han traído circuitos de talla mundial, como por ejemplo Monza y la gran aparición de las Total 24h of Spa Francorchamps (fundadas en 1924) en el que probablemente es la mejor pista del mundo.
La primera carrera que inaugura la disciplina contaba una parrilla de 32 participantes entre ellos siete fueron GT4, a diferencia de hoy en día únicamente se pueden inscribir equipos que dispongan de un Gran Turismo con homologación GT3. La primera carrera la ganó el dorsal #9 AutOrlando por Paolo Ruberti, Raffaele Giammaria y Gianluca Roda a bordo de un Porsche 911 GT3.
En aquella época contábamos con caras conocidas como Lorenz Frey, actual dueño de Emil Frey Racing en el cual encontramos al piloto de casa Albert Costa. Por supuesto una de las personas más conocidas del ambiente del Fanatec GT World Challenge Vincent Vosse actual dueño de Team Principal WRT que sin duda alguna ha sido el equipo con mayor palmarés obtenido en este campeonato, destacando una victoria épica en las Total 24h of Spa.
El actual Fanatec GT World Challenge ha pasado por varias épocas, su primera etapa con la combinación de GT3 y GT4 y nombrado como Blancpain GT Series hasta 2019.
Tras un nuevo cambio en el reglamento se cambió el nombre del campeonato a GT World Challenge haciendo honor al mejor campeonato de resistencia de Grandes Turismo por excelencia. Hasta día de hoy con la incorporación de el suministrador de elementos de Simracing más conocido a nivel mundial Fanatec.
Declaraciones:
Vincent Vosse, Team Principal Team WRT : » Si me preguntas sobre Monza, recuerdo que el Porsche ganó y obtuvimos el campeonato de resistencia ese año siendo consistentes. Creo que la serie ha cambiado mucho. En el pasado podías saltar en paracaídas pilotos de otras categorías en GT3 y lo harían; hoy, tienes chicos que son especialistas en GT3 con neumáticos Pirelli. Creo que los últimos 10 años han sido las mejores carreras de GT que puedes encontrar, y ha sido un viaje muy agradable desde aquella primera carrera de Monza » .
Jerome Policand:, director del equipo AKKA ASP : » Recuerdo que teníamos mucha prisa antes de Monza. Estábamos felices de comenzar algo nuevo y asumir un gran desafío, ¡pero estábamos tan cansados cuando llegamos! Sabíamos que ya era un campeonato fuerte con más de 30 autos. De inmediato la competencia fue dura y eso no ha cambiado. Hoy, las carreras de tres horas tienen más o menos las mismas reglas, pero la serie se está volviendo cada vez más profesional. Racing: siempre quieres mejorar y por eso era necesario crecer. Pero el espíritu es el mismo » .
AF Corse, director del equipo : » Es increíble, ¡10 años! Normalmente, vamos a donde nuestros clientes quieren ir. Por lo tanto, el hecho de que hayamos estado presentes en las 10 ediciones de la serie es simplemente una demostración de que funciona bien y los clientes han estado contentos de competir. Por supuesto, los últimos años han sido muy buenos para nosotros con los autos Pro pero, principalmente, estamos en esta serie porque los clientes quieren estar allí » .
Louis Machiels:, dos veces campeón Pro-Am : » La organización y los directores de carrera en esta serie siempre han sido muy justos con los caballeros pilotos. Creo que esa es una de las razones por las que sigo regresando. El primer día. Correr, para mí, es algo así como una droga, da una sensación muy especial. Y con AF Corse, ver el progreso que han hecho es realmente genial. También han hecho un trabajo increíble en los últimos 10 años. «
Stephane Ratel:, fundador y director ejecutivo de SRO Motorsports Group : «Estoy muy feliz de que volvamos a Monza esta temporada, especialmente porque se cumplen 10 años desde la primera carrera de resistencia. Cuando se lanzó la serie en 2011, no podríamos haber predicho que llegaría a ser tan importante para nuestras actividades globales. Hemos visto crecer las redes y ahora estabilizarse en un número muy bueno, lo que demuestra que el concepto funciona. Debo agradecer sinceramente a nuestros equipos, conductores, fabricantes, socios, proveedores y al personal de SRO, sin los cuales esto no hubiera sido posible. Será especialmente especial este fin de semana, ya que damos la bienvenida a las GT4 European Series y las nuevas Fanatec GT2 European Series a Monza, ambas creadas por SRO. También comenzaremos un nuevo capítulo con el lanzamiento de Fanatec Esports GT Pro Series, integrando las carreras virtuales en el deporte del motor del mundo real por primera vez.»
