Emocionante segunda sesión de clasificación de la Fórmula E en Nueva York, donde Sam Bird se impuso a su compañero de equipo, Mitch Evans, por un estrecho margen. Nick Cassidy se aseguró el tercer puesto en la parrilla por delante de Pascal Wehrlein, Sergio Sette Camara y André Lotterer
En el Grupo 1, las cosas estuvieron inusualmente tranquilas en la vuelta de calentamiento. Pero entonces las cosas se animaron: varios pilotos frenaron en la curva 1 y Robin Frijns, entre otros, tuvo que tomar una curva amplia y perdió casi un segundo y medio. Entonces, Jean-Eric Vergne frenó de repente y cruzó la línea de meta con casi 13 segundos de retraso. Mitch Evans fue el mejor, dejando atrás a Antonio Félix da Costa por poco más de una décima de segundo. René Rast y Edo Mortara se alinearon detrás de Evans, a tres y cuatro décimas de segundo respectivamente.
Poco después de que el Grupo 2 saliera a la pista, comenzó a llover. Esto también se reflejó en los tiempos por vuelta: Sólo Lucas di Grassi y Oliver Rowland lograron situarse entre los seis primeros, con buenas actuaciones en la cuarta y sexta posición respectivamente, mientras que Jake Dennis y Stoffel Vandoorne fueron séptimo y octavo. Nyck de Vries fue décimo, y el ganador del día anterior, Max Günther, sólo undécimo.
En el Grupo 3, los dos pilotos de Porsche fueron los primeros en salir a la pista. Aunque siguió lloviznando, los tiempos volvieron a mejorar. Inicialmente, Pascal Wehrlein marcó el mejor tiempo, pero luego Sam Bird fue aún más rápido y se puso en cabeza. Nick Cassidy y André Lotterer se han clasificado en 4ª y 5ª posición. Sólo Alex Lynn y Alexander Sims no lograron entrar en el top 6: los dos pilotos de Mahindra terminaron en las posiciones 7 y 8, justo delante de los dos coches de Audi.
En el Grupo 4, Sergio Sette Camara fue especialmente convincente: el brasileño entró en la Super Pole en sexto lugar con su Dragon y echó al campeón Felix da Costa. Norman Nato terminó 10º, Sébastien Buemi sólo 13º, Joel Eriksson tocó el lado del muro pero aún así terminó 15º, y los dos pilotos de Nio, Oliver Turvey y Tom Blomqvist, se alinearon en 17º y 18º.
Así que los siguientes seis pilotos pasaron a la Super Pole: Bird, Wehrlein, Evans, Cassidy, Lotterer y Sette Camara.
Sette Camara realizó una vuelta decente, pero perdió algo de tiempo en el sector final. Lotterer ya perdió mucho tiempo en el sector 1 y no pudo recuperarlo en las otras dos secciones de la pista. Como resultado, el alemán tuvo que alinearse dos décimas de segundo por detrás de su rival del Dragón. Nick Cassidy, que ya había conseguido la pole el sábado, hizo honor a su reputación: con una ventaja de más de tres décimas de segundo, se hizo con la primera posición.
Sin embargo, Mitch Evans fue aún más rápido: a pesar del contacto con el muro, el piloto de Jaguar fue una milésima de segundo más rápido que Cassidy y consiguió la pole provisional. Wehrlein no pudo igualar al dúo de cabeza y se conformó con la tercera posición, a 1,5 décimas de segundo de Evans. Sin embargo, Sam Bird lo hizo mejor, superando al final a su compañero de equipo Evans por 90 centésimas de segundo, siendo su primera pole position desde el ePrix de Marrakech 2019. Por lo tanto, Jaguar Racing comenzará la carrera con dos coches desde la fila 1.
