El director general de la Fórmula E, Jamie Reigle, ha respondido a las críticas de Chase Carey y Helmut Marko sobre el campeonato diciendo que se siente "halagado".
Ya hace un año el asesor de Red Bull, Helmut Marko, dijo que Red Bull no tenía interés en entrar en Fórmula E «porque somos puristas de las carreras» y no encajaba con las actividades promocionales de la marca.
Añadió: «Tan bueno como somos en marketing, la Fórmula E es para nosotros sólo una excusa de marketing de la industria automovilística para distraer del escándalo del diesel».
Cuando se le preguntó por Motorsport.com el año pasado sobre los comentarios de Marko, los organizadores de la Fórmula E no quiso comentar, pero hablando como parte de un «Foro de Futuro» organizado por BMW la semana pasada, se le pidió de nuevo a Reigle que respondiera.
Esta vez respondió citando el actual interés del fabricante en Fórmula E, y la naturaleza competitiva de las carreras en cuanto a por qué era «la definición de deporte».
Él dijo: «Creo que la palabra importante en esa declaración de Marko es ‘puristas’. Hay una definición de lo que era el automovilismo y por lo tanto para la gente que tiene esa visión de lo que debería ser. En mi opinión, la belleza del automovilismo es que es esta tradición de deporte e innovación técnica.»
«Las innovaciones técnicas que llegaron hace años fueron cosas como por ejemplo los espejos retrovisores y los cinturones de seguridad.
«Creemos que estamos empujando y apoyando este tipo de innovaciones, y si nos fijamos en el número de fabricantes que entran en el campeonato, los pilotos, lo competitivo que es, el hecho de que la mayoría de las carreras que tenemos hay un ganador diferente … para mí eso es lo que define este de deporte. Es la cúspide del esfuerzo humano, ya sea en la ingeniería o en el deporte, y cómo lo unes.»
Al CEO de la F1 Carey se le preguntó en una entrevista de la CNN si categorías como la Fórmula E u otros deportes en conjunto los que representaban una mayor amenaza para la F1, y dijo: «No, en realidad, ciertamente no sería la Fórmula E. Creo que esa categoría es un vehículo muy diferente hoy en día, es en gran medida una causa social y una fiesta callejera.»
En respuesta a Carey, Reigle añadió: «Mi opinión personal es que el mundo es un lugar muy grande y que hay mucho espacio para múltiples campeonatos en el deporte del motor. Es un halago que Chase Carey y Marko decidan que se hable de nosotros».
