Valtteri Bottas perdió 3kg durante la carrera del Gran Premio de España y cree que el principal responsable de ello es el color negro del monoplaza y el mono
Desde el inicio de esta temporada 2020, la escudería Mercedes de Formula 1 luce el color negro tanto en sus monoplazas como en los monos de los pilotos. Esta decisión se tomó para mostrar el apoyo de la escudería contra el racismo que en la actualidad aún vivimos.
Sin embargo, este fin de semana en el Gran Premio de España, las altas temperaturas causaban que con el color del mono el calor fuera todavía más insoportable. Al poco tiempo de iniciar la carrera, oíamos a Bottas decirle a su ingeniero por radio que “estos monos negros están jodidamente calientes”. Fue tanto el calor extremo que sufrió el finlandés que ha explicado que ha llegado a perder hasta 3kg en el transcurso de la carrera del Gran Premio de España.
Ese es el principal motivo por el que el piloto de Mercedes cree que esas condiciones podrían llegar a afectar incluso al rendimiento. “Hacía tanto calor que les dije: ‘Chicos, saben que estos monos calientan demasiado’. Y seguro que el blanco estaría más fresco en cuanto a temperatura, hoy por ejemplo perdí tres kilos en carrera, que es bastante. Y ahí es donde puede empezar a afectar el rendimiento. Sé que de todos los pilotos soy uno de los más aptos, sino el más apto, así que puedo soportarlo, pero nunca es cómodo y siempre hay cosas que podemos mejorar”, explicaba el de Mercedes.
“Hacía mucho calor en el coche. Obviamente, tuvimos que cambiar el color del mono. Y se sabe que el color negro absorbe más el calor, especialmente cuando hay sol directo. No sé ningún número o hecho, cuánto es realmente el negro frente al blanco en términos de diferencia de temperatura, pero este año, hace mucho calor en el coche. Y también hay una nueva homologación este año para los monos, por lo que son más gruesos y la ropa interior es más gruesa, así que no sé cuánto efecto tiene eso”.
Al conocer la noticia a principios de la temporada del cambio de color de los Mercedes, ya se especulaba del gran impacto y consecuencias que podría traer, sobre todo referente al enfriamiento del monoplaza. Es por eso que Toto Wolff ha querido expresar que continuaran con el color negro a excepción de que esto les cause problemas graves. “Al final, los mensajes y el marketing son muy importantes, pero si el rendimiento se ve perjudicado, obviamente no es lo ideal”.
Pero tras la carrera de Austria el director de estrategia de Mercedes James Vowles, negaba todo tipo de repercusión e impacto referente con el nuevo color de la escudería.
“Dentro de la cubierta del motor hay un revestimiento plateado, un revestimiento resistente al calor, y eso está en su lugar independientemente del color exterior. Pero no podemos ver ninguna diferencia en las temperaturas de nuestro radiador u otras temperaturas de los sistemas centrales dentro del automóvil como resultado del color de la pintura externa. La realidad es que tiene efectos insignificantes o prácticamente ningún efecto en las temperaturas de nuestro sistema”.
Fuente de las declaraciones: Motorsport
