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Toto Wolff, director de Mercedes-amg F1 se ha reído de los rumores sobre la ruptura con el jefe de Daimler, Ola Kallenius, al reiterar su intención de permanecer en el equipo

Hablando con algunos medios de comunicación en una videoconferencia, Wolff abrió sus pensamientos sobre su futuro, tras una larga especulación sobre lo que hará cuando su contrato actual expire a finales de este año.

Y aunque Wolff admite que aún no está decidido sobre el papel exacto que desempeñará en Mercedes, es categórico en cuanto a que los medios que sugieren que su relación con el CEO de Daimler, Kallenius, es tensa y no son del todo acertadas.

Cuando se le preguntó cómo se comparaba su relación con Kallenius con la de su predecesor Dieter Zetsche, Wolff dijo: «Son dos personalidades muy diferentes, pero con ambos tengo una excelente relación de trabajo, y más que eso, en realidad una amistad».

«Con Ola, me reí bastante cuando surgieron estos rumores de que había cierta disfuncionalidad en nuestra relación. Hablamos por teléfono muchas veces cada semana, y él está muy involucrado».

«Es un muy buen sparring para mí y no me gustaría perderle, como lo fue Dieter.»

Wolff cree que los informes de los medios que dudaban de que se quedara en Mercedes fueron alimentados por la inversión privada que hizo en Aston Martin a principios de este año.

«He comprado algunas acciones de Aston Martin como una inversión financiera», dijo.

«Creo en la marca. Creo que la estrategia que se está desplegando tiene sentido».

«Tobias Moers, el nuevo director general, es un tipo que conozco desde hace mucho tiempo. Y creo que puede darle la vuelta a este negocio».

«Hay un grupo de accionistas muy fuerte que respalda a Aston Martin hoy y que no lo defraudará. Y por lo tanto he decidido ser parte de ese grupo».

«Mis funciones ejecutivas no han cambiado. Estoy en Mercedes, soy el director del equipo y soy accionista. Y está claro que cuando no hay otros titulares por ahí, que el asunto de Aston Martin causó algunas olas».

«Pero estoy planeando con Mercedes. Tengo la mejor intención de quedarme aquí. Y eso no ha cambiado.»

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Una opción podría ser que Wolff mantuviera su rol ejecutivo pero que se alejara de algunas de las responsabilidades principales del equipo, para no tener que asistir a todas las carreras.

Podría usar a alguien como el director técnico James Allison para sustituirlo, como ha sucedido en varias reuniones de directores de equipo este año.

Wolff dijo que no tenía reparos en formar un equipo a su alrededor listo para reemplazarlo en el momento adecuado, ya que dijo que necesitaba sopesar exactamente lo que haría después de este año.

«Algo de lo que estoy muy orgulloso en nuestro equipo es que siempre hemos hecho la transición de los miembros principales del equipo a diferentes roles», dijo. «Hemos criado talento y lo mismo se aplica a mí.

«He tenido la suerte de estar al timón de Mercedes desde principios de 2014, y con años que no me gustaría perder. Realmente disfruté la interacción y el trabajo con todos mis amigos del equipo de F1 y de Daimler, y esto es algo que no me gustaría perder».

«Sin embargo, necesito cuestionarme a mí mismo. No quiero ser un director de equipo que va de grande a bueno sin darse cuenta de que tal vez no está dando tanto al equipo como lo hizo al principio».

«Todavía siento que puedo dar mucho, pero por supuesto estoy contemplando mi futuro. Estoy discutiendo con Ola sobre cómo va eso».

«No es un simple contrato de trabajo, pero implica una participación accionaria. Pero estamos en medio del proceso de tallar nuestro futuro conjunto, y por lo tanto no quiero atenerme a alguna redacción en particular, ya sea la de director de equipo o director general».

«Y para ser honesto con ustedes no he tomado ninguna decisión todavía, porque ni siquiera hemos empezado a correr. Así que todos estos acuerdos y discusiones están ocurriendo mientras hablamos», finalizaba Toto Wolff

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