El periodista británico señaló que el problema de la bomba de combustible era común para todos los equipos pues la pieza es estándar. Al reconocer y se permitió a todos los equipos inspeccionarla y cambiarla antes del domingo
Red Bull tenía un buen resultado entre manos en el Gran Premio de Baréin con Max Verstappen en segunda posición pero luchando por la victoria contra Charles Leclerc, mientras su compañero Sergio Pérez conseguía estar cerca de Carlos Sainz y luchar por el tercer cajón del podio.
Pero las últimas vueltas fueron agónicas para los austriacos cuando sus motores comenzaron a fallar y sus pilotos reportaban problemas de batería. Max Verstappen los sufrió a 4 vueltas del final y antes de acabarla su motor se apagó y entró en boxes para retirarse.
Este problema se replicó en la unidad de potencia de Sergio Pérez, viéndose obligado a abandonar a falta de una vuelta. El doble abandono de Red Bull fue muy duro para los austriacos y tras un análisis inicial apuntaron a que el problema podría venir del sistema de inyección de combustible, una pieza estándar para todos los equipos y no de la batería.
El comentarista de la televisión británica, Ted Kravitz, explicó en Sky Sports después de la carrera que es una pieza común y que parece que hay algún problema por parte del fabricante de la misma: «Es una bomba de combustible común, diseñada y suministrada por una empresa italiana, no hay que interpretar nada. Es una pieza común entre todos los equipos».
«Ellos [el proveedor de la bomba de combustible] tenían algún problema con ella, vieron los problemas que se avecinaban, así que permitieron a los equipos tener la oportunidad de inspeccionar la bomba de combustible.»
«Algunos equipos tuvieron que reemplazarla, McLaren lo hizo porque pudieron ver que en el fondo del tanque, no estaba recogiendo todo el combustible disponible. Y tenía problemas, según me han dicho, con el combustible E10«.
Y es que el periodista sospecha que los austriacos no cambiaron la bomba de combustible como si hicieron desde McLaren: «No creo que Red Bull haya sustituido su bomba de combustible. Tal vez no por culpa de Red Bull, han fallado en eso«, concluyó Ted Kravitz.
