El jefe del equipo Otmar Szafnauer cree que Racing Point es todavía el equipo más pequeño de la Fórmula 1 - ningún otro equipo de carreras tiene un presupuesto tan pequeño
A pesar de la inyección financiera que el equipo ha recibido desde que fue adquirido por Lawrence Stroll y Cía. en el verano de 2018, Racing Point sigue siendo el más pequeño de los diez equipos de Fórmula 1 actuales, según el jefe del equipo, Otmar Szafnauer. «Cuando empecé en Force India, teníamos 280 empleados. En el momento de la insolvencia había 405», recuerda Szafnauer.
En el otoño de 2009, Szafnauer se unió al equipo de Force India en ese momento. En los siguientes nueve años, más de 100 nuevos empleados fueron contratados – y sin embargo siempre fueron el equipo con el presupuesto más bajo. «Nuestro crecimiento fue planeado, y crecimos en las áreas donde encontramos más rendimiento», explica Szafnauer.
«Nuestro presupuesto siempre fue limitado», enfatiza. El equipo de Silverstone tuvo que pensar en cada libra que querían gastar. Una de las consecuencias de esto fue que el concepto de aeronave a veces no se podía cambiar durante años, «porque a menudo teníamos que transferir partes importantes del coche de un año a otro».
Stroll entonces vino con un «mayor presupuesto» y «significativamente más dinero». Szafnauer habla de «30 a 40 por ciento más» que antes. Pero el jefe del equipo explica: «Creo que todavía tenemos el presupuesto más bajo y el menor número de empleados. Somos el equipo de Fórmula 1 más pequeño». Incluso el equipo de carreras estadounidense Haas tiene más personal en general.
«Haas puede tener menos gente [en el equipo] porque Dallara hace mucho trabajo para ellos. Pero si cuentas a la gente de allí, creo que también somos más pequeños que ellos», dice Szafnauer. Por eso es importante seguir trabajando tan eficientemente como antes. «Que sigue dando vuelta cada libra que gastamos, sólo que ahora tenemos más», explica Szafnauer.
El objetivo deportivo es llegar a ser «al menos el cuarto mejor» en el Campeonato Mundial y reducir la diferencia con los tres mejores equipos. Esto sólo es posible si se sigue trabajando con la misma eficiencia que durante la era de la Fuerza India. Actualmente se están haciendo inversiones, por ejemplo, en una nueva fábrica, que será ocupada en 2021. La crisis de Corona, sin embargo, está alterando un poco este plan.
Actualmente, todos los proyectos se han detenido «porque nadie está trabajando», explica Szafnauer. Todo está «algo retrasado» en la situación actual. Pero el jefe del equipo asegura: «Nos expandiremos, es sólo que todo será pospuesto por dos meses.» El próximo año Racing Point se convertirá en el equipo oficial de fábrica de Aston Martin. Este plan tampoco cambia nada.
