El piloto madrileño comentó que esperaban que todos los equipos presentaran un diseño similar al suyo, algo que no ha sido así debido a las sorpresas generadas por los pontones del F1-75
Ferrari presentó su coche el pasado jueves y su anuncio pasó algo desapercibido debido a que al mismo momento la FIA anunciaba que Michael Masi no seguiría como director de carrera de la Fórmula 1. El australiano será sustituido por Eduardo Freitas y Nills Wittich, directores de carrera en el WEC y DTM, respectivamente.
Pero el F1-75 ha llamado la atención de todos debido a su peculiar diseño, especialmente en la zona de los pontones, pues la forma que tienen ha llegado a ser comparada incluso con una bañera.
El diseño de estos pontones o «sidepods» consiste en generar un hundimiento cuya forma lleva a generar un «inwash», llevando el flujo del aire hacia el alerón trasero, recordando al MP4-26 de McLaren de 2011. Además, hay grandes diferencias en el alerón delantero y en el morro.
Sin embargo, Ferrari no esperaba que este diseño fuera tan diferente al resto de los equipos que han presentado sus monoplazas como comentó un sorprendido Carlos Sainz para Formule1.
«La normativa era tan estricta que todos pensábamos que todo el mundo tendría un diseño similar. En cambio, hasta ahora los coches son muy diferentes y los equipos están interpretando la nueva normativa a su manera«.
Además el español también parece esperar que todos tienen una oportunidad con este nuevo reglamento: «Equipos como Alpine, McLaren y Aston Martin tienen la oportunidad de competir en la parte delantera«, concluyó Carlos Sainz.
