2 '

El periodista alemán habló de los problemas que tuvo en Turquía el equipo Red Bull mientras Mercedes mejoraba su puesta a punto

Red Bull parecía claramente el coche a batir en la primera parte de la temporada pero desde Silverstone pareció comenzar a cambiar las tornas, y desde la vuelta del parón veraniego, el equipo austriaco parece estar por detrás de sus rivales.

Y es que salvo la contundente victoria de Max Verstappen en Zandvoort, Mercedes parecía superior en el resto de trazados. Aunque el holandés también jugó sus bazas, con una clasificación en mojado que le permitió llevarse la mitad de los puntos del Gran Premio de Bélgica al no celebrarse totalmente la carrera.

Desde el medio alemán, Auto, Motor und Sport, el periodista Michael Schmidt escribió que Red Bull parece tener algunos problemas cuando se enfrentan a determinados niveles de carga aerodinámica, como les sucedió en Turquía.

«Eso suele ocurrir cuando uno de los dos grandes alerones traseros está en el coche. Con un problema inesperado como el sorprendente buen agarre en Turquía, Red Bull está completamente perdidos en el bosque«. 

«Necesitaron un día de entrenamiento y una noche en la fábrica de Milton Keynes para encontrar una solución, mientras que Mercedes sigue perfeccionando su paquete mientras tanto.» 

«La pérdida de un día entero es prácticamente imposible de compensar en esta carrera tan reñida«, concluyó el periodista alemán que destaca este problema como la posible causa del bajo rendimiento de los austriacos en Turquía.

ISTANBUL, TURKEY - OCTOBER 10: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during the F1 Grand Prix of Turkey at Intercity Istanbul Park on October 10, 2021 in Istanbul, Turkey. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202110100573 // Usage for editorial use only //

Deja un comentario