Red Bull confiado en comenzar fuerte la temporada dado que la base del monoplaza es la actual
Los comienzos de temporada del equipo Red Bull no han sido competitivos. Al equipo austriaco le cuesta encontrar el rendimiento y esto le permite a los rivales, en los últimos casos Mercedes sacar buena ventaja que luego es casi imposible descontar.
Para 2020 se especulaba que el cambio en el calendario debido a la pandemia y que la primera carrera se disputará en el Red Bull Ring.
En esta pista que en el pasado se ha transformado en un bastión para el equipo y que siempre se mostró competitivo en ella presagiaba que Red Bull podría presentar oposición a Mercedes desde el comienzo. Pero una vez más el equipo no dio la talla y comenzó a ceder terreno nuevamente.
Para 2021 las reglas se mantienen estables, solo con algunos cambios lo que le permite al equipo comenzar la temporada con la base del 2020. El nuevo chasis será bautizado RB16-B dado que solo tendrá algunas modificaciones mínimas.
Esto hace llenar de optimismo al equipo que en las últimas carreras de la temporada se han transformado en una fuerza a vencer.
«El objetivo, por supuesto, es alinearnos finalmente con Mercedes. Por eso desarrollamos hasta el final de la temporada, porque queríamos asegurarnos de que íbamos por el camino correcto con nuestros desarrollos», dice Helmut Marko a Auto, Motor und Sport.
Red Bull espera que con la base del RB16 se pueda construir un monoplaza imbatible.
«El coche del año que viene es relativamente equivalente. Queda por ver cuántos puntos perdemos por el cambio de carrocería. Pero estamos en una buena pista allí. Eso significa que entraremos el año que viene con una base que funciona bien.»
«Aún no hemos tenido la última palabra al respecto. Habrá algo nuevo entre ahora y Melbourne», sostiene Marko sobre la perdida de carga aerodinámica algo que los diseños de Adrián Newey saben explotar a la perfección.
