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El exmecánico de Fórmula 1 ha analizado dónde está principalmente el problema de rendimiento del equipo alemán en esta temporada

Esta temporada parece haber puesto patas arriba el campeonato y es que lo normal en esta era híbrida era ver a Lewis Hamilton y Mercedes dominando de manera clara el mundial de pilotos y constructores, pero actualmente son Max Verstappen y Red Bull los que se encuentran liderando.

El exmecánico de Fórmula 1, Marc Priestley, habló recientemente sobre ello en un vídeo de su canal de Youtube. El británico cree que la mejora de rendimiento del equipo austriaco es enorme pero también que Mercedes ha tenido problemas debido al cambio de normativa de esta temporada.

«Se remonta a cuando tuvimos el cambio de la norma sobre la aerodinámica. Obviamente perjudicó a Mercedes, con su coche de bajo rake. En un coche de alto rake, el suelo es mucho más alto en relación con los conductos de los frenos

«Con un coche de bajo rake, es mucho más bajo. Y esa interacción entre el suelo y los conductos de freno es importante«, comienza explicando Priestley que prosigue comentando que no cree que incluso un equipo como Mercedes pueda solucionar este problema.

«Como resultado de este cambio, los coches de bajo rake han tenido el mayor impacto negativo. El problema es que esto no se puede cambiar de la noche a la mañana. Si lo fuera, Mercedes lo habría hecho hace mucho tiempo. Pero no es así.» 

«No pueden simplemente mover su coche hacia arriba, porque el resto del coche está construido sobre un sistema de bajo rake. Si lo cambian, su alerón delantero vuelve a no funcionar como debería. Lo mismo ocurre con sus bargeboards«, concluyó Marc Priestley.

Lewis Hamilton, Mercedes, 2021 Austrian Grand Prix, Saturday - Jiri Krenek

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