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Las imágenes de la televisión no hacen justicia a la asombrosa generación actual de coches de Fórmula 1, asegura el de McLaren.

El madrileño está seguro de que los actuales monoplazas están un paso por encima de todo lo que el deporte ha tenido antes, ya que son más rápidos y potentes que nunca.

Pero Sainz cree que hay una desconexión entre lo espectacular que se siente al conducir los coches de F1 y cómo se ven en la televisión. Considera que las imágenes de los coches de los años 90, que eran varios segundos más lentos, parecen más rápidas que los actuales, y no entiende del todo por qué. Así lo quiso explicar recientemente al twittearlo utilizando imágenes de Ayrton Senna en Silverstone e invitando a reflexionar.

«Los coches son increíbles, pero luego ves la televisión y no parecen más rápidos de lo que eran antes, es algo que no me gusta», dijo. «¿Hay algo que estemos haciendo mal con las cámaras, con los ángulos de la cámara, o con la alta definición? La mayoría de la gente en Twitter está de acuerdo en que los coches, al ser más largos y grandes, dan la impresión de ser más lentos.»

Carlos Sainz, McLaren MCL35

Sainz dice que la situación es especialmente extraña porque los actuales coches de alta carga aerodinámica han llevado el rendimiento al extremo una vez más.

«Los coches de este año son espectaculares, es difícil de explicar», dijo. «He conocido la evolución de 2015 a 2020, que es una evolución de casi 10 segundos de tiempo por vuelta. He podido sentir las mejoras de un coche de F1 y lo rápido que vamos ahora en lugares como Hungría, Silverstone, Spa, Suzuka… es algo espectacular».

«Los tiempos por vuelta son muy rápidos. Por mucho que los F1 de los años pasados fueran más ligeros y más sensibles, lo que realmente impresiona dentro de un coche es lo rápido que vas en una curva, y lo que más importa es el tiempo de vuelta. No hay nada en la historia de la F1 como los coches de este año.

«También miro hacia los años brillantes como 2004 o 2005, incluso con suspensión activa, control de tracción, coches que eran 100 kg más ligeros, no importa. Ahora somos unos segundos más rápidos que entonces, pasamos las curvas más rápido y frenamos más tarde. Y también en la calificación tenemos 1000 CV del motor.»

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