El cambio de McLaren de los motores de Renault a los de Mercedes el año que viene se llevará a cabo a pesar de que los equipos tengan que utilizar los mismos chasis durante dos años.
La pandemia de coronavirus ha llevado a una serie de cambios en las reglas, incluyendo el requisito de que el chasis debe ser el mismo hasta el próximo año.
El movimiento del motor de McLaren fue discutido en ese contexto en la reunión del jueves de los jefes de la F1 y aprobado, dijo el equipo. La F1 todavía está debatiendo qué otras áreas de los coches seguirán siendo las mismas en 2021.
El organismo rector de la FIA anunció el jueves que se había acordado que los equipos usarían sus chasis de 2020 en 2021 como resultado de la «volátil situación financiera creada por la crisis del coronavirus, con la potencial congelación de otros componentes que se discutirán a su debido tiempo».
En el estado actual de las conversaciones, se espera que la aerodinámica se mantenga relativamente libre para su desarrollo, pero es probable que haya otras áreas del coche además del chasis que se congelen durante las dos temporadas para mantener los costes bajos.
Los cambios en las reglas se han hecho porque el deporte se enfrenta a una pérdida de ingresos como consecuencia de la suspensión de las carreras a raíz de la crisis del coronavirus.
El Gran Premio de Mónaco, programado como la séptima carrera de la temporada para finales de mayo, ha sido cancelado y no tendrá lugar este año. Las otras seis carreras que debían comenzar la temporada, en Australia, Bahrein, Vietnam, China, Holanda y España, han sido pospuestas. Aún no se sabe si alguna de ellas podrá ser reprogramada, o cuántas otras carreras pueden quedar en el camino.
Un cambio de motor con el mismo chasis debe ser relativamente sencillo para McLaren porque las reglas de la F1 estipulan que los puntos de montaje del motor deben ser los mismos para todos los fabricantes.
Eso significa que McLaren sólo tendrá que hacer cambios de embalaje para acomodar la diferente arquitectura del motor de Mercedes. Esto sigue siendo un trabajo significativo, pero el equipo tratará de hacer los mínimos cambios posibles manteniendo la máxima competitividad de una temporada a otra.
