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La próxima temporada los motores serán congelados a la vez que se introducirá un nuevo combustible que disminuirá la eficiencia de las unidades de potencia por lo que se está trabajando en recuperar la diferencia como afirma Helmut Marko

La temporada que comenzará en apenas dos meses traerá un nuevo cambio normativo en los monoplazas, cambiando completamente el aspecto al que nos hemos habituado desde la reglamentación de 2017 y sus posteriores modificaciones.

Las unidades de potencia sufrirán una congelación según comience la temporada hasta 2026, cuando veremos la nueva normativa de motores que prepara la Fórmula 1. Pero si hay realmente un cambio importante pues el combustible usado pasará de ser el E5 al E10 (indica el máximo porcentaje de etanol en la mezcla).

Para todos los motoristas será un reto pero en especial para Red Bull ya que Honda abandona la Fórmula 1 (aunque las últimas informaciones apuntan a que podrían seguir vinculados al equipo) y aunque siguen ayudando a los austriacos, esto supondrá un reto mayor para la recién creada división de motores Red Bull Powertrains.

Y es que este cambio de combustible afecta a los motores reduciendo en unos 20 caballos de potencia de manera aproximada, algo que se aplica a todos los constructores. Helmut Marko, asesor de Red Bull, afirma para Auto, Motor und Sport que los japoneses están trabajando en reducir dichas diferencias.

«Honda está trabajando masivamente para adaptarse. Lo que escucho es positivo. Pero el rendimiento aún no es el mismo que el de 2021, pero en general habrá que esperar a ver cómo queda en carrera«, comentaba el austriaco.

Pero no sólo en ese aspecto se está trabajando, ya que el asesor de la escudería con sede en Milton Keynes dijo que no hay descanso en la fábrica pues el objetivo principal es llegar con el mejor coche posible a 2022.

«Trabajamos las 24 horas del día. Los ingleses no son gente de vacaciones. Sólo conocen el Boxing Day [el pasado 26 de diciembre]«, concluyó Helmut Marko consciente de que cada día será importante para conseguir un gran resultado de cara a la próxima temporada.

JEDDAH, SAUDI ARABIA - DECEMBER 03: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during practice ahead of the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on December 03, 2021 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202112030595 // Usage for editorial use only //

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