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El asesor de Red Bull transmitió tranquilidad sobre los problemas que sufrió Verstappen en su alerón trasero en el día de ayer y aseguró que la FIA examinará los alerones de todos los equipos

Max Verstappen tuvo problemas con su DRS durante los segundos entrenamientos libres. Red Bull tuvo que reparar el alerón trasero del holandés varias veces durante la sesión.

Según Helmut Marko, no hay motivos para el pánico. «Fue un error técnico. Aquí todo está al límite y cuando se utiliza el DRS, hay fuerzas increíbles sobre él y también hay muchos baches. Todo esto se amplificará igualmente para el sábado», aseguró en Motorsport-Magazin.com. 

DOHA, QATAR - NOVEMBER 19: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during practice ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Losail International Circuit on November 19, 2021 in Doha, Qatar. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202111190518 // Usage for editorial use only //

Se pudo ver cómo el alerón trasero del Red Bull de Verstappen se tambaleaba cuando el DRS estaba abierto, algo que obviamente no debería ocurrir, pero el equipo parece haber solucionado ya el problema.

Marko confirma que la FIA también examinará los alerones traseros, y Red Bull sospecha que Mercedes tiene un alerón trasero ilegal. «La lámina central del alerón trasero sigue en nuestro punto de mira y, si entiendo bien, la FIA también lo ha detectado ahora».

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