El asesor de Red Bull reveló cuál fue el problema que les hizo abandonar con sus dos monoplazas en el pasado Gran Premio de Baréin y espera que lo puedan solucionar
La pasada carrera suponía el inicio de temporada con esta nueva normativa que tenemos en 2022. Por lo que conseguir un resultado era extremadamente importante para los grandes equipos, sobre todo aquellos que tienen más aspiraciones para luchar por el campeonato.
Red Bull es uno de los equipos que se encuentra con un monoplaza más rápido que el resto y están cerca en rendimiento respecto a los Ferrari. Por eso en el circuito de Shakir ambos monoplazas estaban muy igualados con sus pilotos en los puestos más altos.
Charles Leclerc lideraba la carrera frente a un Max Verstappen con muchas ganas de conseguir el liderato. En tercera posición, se encontraba Carlos Sainz con un Sergio Pérez que también amenazaba el último cajón del podio.
Pero el Safety Car de las últimas vueltas lo cambió todo. Y es que tras él y justo a 3 vueltas para el final, en el caso del piloto holandés, y una vuelta para la conclusión de la carrera para el mexicano, ambos tuvieron que abandonar al pararse su motor.
Esto fue un gran revés para Red Bull ya que no esperaban tener un problema de fiabilidad de este tipo y los indicios parecían apuntar desde el comienzo al sistema de combustible. Desde el equipo austríaco, se han mantenido herméticos desde aquel día pero en una reciente entrevista para F1-Insider, el asesor del equipo de las bebidas energéticas dio alguno detalles.
«En pocas palabras. Un vaciado en el sistema de suministro de combustible hizo que el motor se quedara sin combustible. Creo que podemos resolver el problema ya en Arabia Saudí este fin de semana«, comentó Helmut Marko.
Pero el austriaco es positivo: «Básicamente fuimos lo suficientemente rápidos [en Baréin]. Simplemente no fuimos capaces de utilizar nuestro potencial en el momento decisivo. En Arabia Saudí volveremos a toda velocidad y lucharemos por la victoria.»
